«Ленпроектреставрация» вошла в Петровский док
Институт выиграл тендер на разработку научной документации для реставрации исторического объекта
Разработкой научно-проектной документации для ремонта и реставрации Петровского дока в Кронштадте займется «Ленпроектреставрация». Выиграв контракт с администрацией Кронштадтского района стоимостью 4,85 млн рублей, проектный институт должен исследовать объект культурного наследия и к ноябрю предоставить заказчику перечень документов. При этом денег на саму реставрацию в бюджете пока не нашли. Перспектива создания на территории канала музея затонувших кораблей за 6 млрд рублей и вовсе выглядит призрачной.
Фото: Александр Чиженок, Коммерсантъ
Научную документацию для реставрации Петровского дока подготовит ОАО «СПб институт “Ленпроектреставрация”». Организация, подконтрольная смольнинскому комитету имущественных отношений, выиграла конкурс с ограниченным участием у частной петербургской компании ООО «Научно-производственное объединение “Наука — строительству”» (НПО «НАСТ»). Из протокола оценки заявок следует, что участники шли вровень по всем показателям, кроме цены. НПО «НАСТ» готово было выполнить работы за 4,995 млн рублей, тогда как «Ленпроектреставрация» снизила цену до 4,85 млн рублей, за счет чего и получила контракт.
Петровский док — инженерное сооружение, заложенное при Петре I. Его строительство с разной интенсивностью продолжалось до середины XIX века. Док предназначался для ремонта подводной части кораблей и во время строительства считался передовым сооружением: вода из него уходила за несколько дней, что позволяло в короткие сроки приступить к ремонту. Сегодня док находится в разрушенном состоянии и, по словам представителей Кронштадтского района, требует скорейшего ремонта: батопорт, перекрывающий поступление воды в сооружение, начинает деформироваться, что грозит затоплением канала.
Победитель конкурса в прошлом году уже проводил работы, связанные с Петровским доком: организация разрабатывала проект реставрации, который подразумевает строительство комплекса стеклянных музейных сооружений в форме креста на территории исторического памятника. Совет по сохранению культурного наследия при городском правительстве выбрал этот проект из четырех, представленных «Ленпроектреставрацией».
Впрочем, пока идея создания музея затонувших кораблей кажется фантазией: его строительство обойдется в 6 млрд рублей, которые за полтора года так и не появились у инициаторов проекта. Идея приспособления дока под музейный комплекс принадлежит исполнительному директору Центра подводных исследований Российского географического общества Сергею Фокину. По его словам, организация ведет переговоры с потенциальными инвесторами, но пока безрезультатно. Разработка научной документации будет полностью профинансирована районным бюджетом — 5 млн рублей администрация Кронштадтского района смогла перераспределить в рамках районной адресной программы ремонта объектов городского хозяйства.
Инвесторов останавливает отсутствие механизма возврата средств. Как признал в беседе с “Ъ” Сергей Фокин, создание музея сложно назвать бизнес-проектом, скорее речь идет о безвозвратных инвестициях.