Турки восстановят дороги Ленобласти
Генподрядчик строительства трассы М11 заплатит 40 миллионов рублей за разбитые трассы из своего кармана
Итало-турецкая компания ICA Construction, генеральный подрядчик строительства участков 7 и 8 платной федеральной трассы Москва — Санкт-Петербург, вложит 40 млн рублей в ремонт 108 км разбитых при строительстве скоростной трассы дорог Тосненского района Ленобласти. Именно в такую сумму, по данным "Ъ", ГКУ "Ленавтодор" совместно с подрядчиком оценили ущерб, нанесенный региональным дорогам при возведении скоростной трассы. Хотя еще год назад власти Ленобласти называли совсем другую сумму, равную как минимум 250 млн рублей.
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Как стало известно "Ъ", подрядчик строительства федеральной трассы М11 Итало-турецкая компания ICA Construction вложит в ремонт девяти участков двух дорог в Тосненском районе Ленобласти около 40 млн рублей. Исполняющий обязанности ГКУ "Ленавтодор" Денис Седов подтвердил "Ъ" эту информацию, сообщив, что соответствующее решение было принято ГКУ "Ленавтодор", итало-турецким подрядчиком и государственной корпорацией "Автодор".
ICA Construction проведет ремонт 108 км разбитых дорог за свой счет в течение лета, отметил господин Седов. По его словам, работы разделены на два этапа: первый планируется завершить до 10 августа, а второй — до 15 сентября. Глава "Ленавтодора" также добавил, что большинство участков отремонтируют на региональной трассе Павлово — Мга — Любань — Оредеж — Луга. Именно она больше всего пострадала от движения грузовиков, подвозящих материалы к стройке М11.
В ICA Construction "Ъ" сообщили, что компания уже инвестировала в ремонт региональных дорог значительную сумму, не предусмотренную бюджетом на строительство этапов 7 и 8 трассы. "Наша компания планирует и в дальнейшем выполнять работы по локальному ремонту региональных дорог, вплоть до окончания строительства объекта", — отметили в компании, подчеркнув, что "некоторые из указанных дорог местного значения находились и ранее в неудовлетворительном состоянии".
Как раннее писал "Ъ" (см. "Ъ" от 18.05.2016), многостороннее соглашение между комитетом по дорожному хозяйству Ленобласти, ГК "Автодор", ГКУ "Ленавтодор", ООО "Магистраль двух столиц" (создано в июле 2013 года с целью реализации проекта строительства и эксплуатации на основе ГЧП участков 7 и 8 автомагистрали М11 Москва — Санкт-Петербург) и ICA Construction было подписано еще в 2016 году.
Строительство участка М11 в Ленобласти началось в середине 2015 года. С этого времени региональные власти неоднократно заявляли, что строители скоростной трассы наносят непоправимый ущерб местным дорогам, разрушая их покрытие и обочины. По данным "Ъ", только на конец 2015 года ущерб региональным дорогам составил около 250 млн рублей. При этом представитель ICA Construction говорил ранее "Ъ", что компания готова компенсировать средства на восстановление региональных дорог, но "только в разумных пределах". Подрядчик настаивал на том, что вначале нужно определить степень износа каждого участка и определить сумму компенсации.
Отметим, что участки 7 и 8 скоростной трассы Москва — Санкт-Петербург протяженностью 138,8 км пройдет по территории Санкт-Петербурга, Ленинградской и Новгородской областей. В Ленинградской области участок пройдет через Тосненский район, а также вблизи населенных пунктов Аннолово, Павловск, Пушкин. В середине июня компания ICA Construction сообщала, что выполнение работ на участках 7 и 8 трассы М11 ведется в строгом соответствии с графиком, ввод объекта запланирован на конец июня 2018 года.