Однако сроки сдачи фрегата снова могут сдвинуться

Военно-морской флот России ждет передачи головного фрегата «Адмирал Горшков» к концу года. На Северной верфи, выполняющей госконтракт, объясняют, что со своей стороны выполнили все работы, а сдача зависит от работы подрядчиков. На заказе до сих пор не решены проблемы в работе систем вооружения. Таким образом, фрегат может и на следующий год задержаться на заводе — исполнителе контракта. Тем временем строительство другого головного корабля — новейшего корвета 20386 «Дерзкий» — также идет «не так быстро, как хотелось бы». А закладки современного авианосца для флота не стоит ожидать ранее, чем через пять лет.

Военно-морской флот Российской Федерации ожидает получить головной корабль проекта 22350 «Адмирал Горшков» до конца года. Об этом, как сообщает «Интерфакс», в конце прошлой недели заявил заместитель главкома ВМФ по вооружениям Виктор Бурсук после церемонии спуска на воду второго малого ракетного корабля (МРК) проекта 22800, состоявшейся на территории завода «Пелла» в городе Отрадном Ленинградской области. По словам господина Бурсука, срок сдачи зависит от промышленников. Заказ на постройку корабля выполняет петербургский судостроительный завод Северная верфь, исторически специализирующийся на среднетоннажных боевых кораблях. Старт строительству «Адмирала флота Советского Союза Горшкова» был дан еще в начале 2006 года, когда завод принадлежал структурам ныне опального олигарха Сергея Пугачева, а руководил предприятием Андрей Фомичев, в этом году оправданный в двух инстанциях по делу о якобы преднамеренном банкротстве Балтийского завода (см. “Ъ” от 15.11.2017). С тех пор сроки испытаний и передачи корабля флоту неоднократно переносились. Основной причиной, по словам собеседников “Ъ” в отрасли, является недостаточно отлаженная работа систем вооружений корабля.

Об этом же говорят и на Северной верфи, на которой не гарантируют сдачи корабля к обозначенному господином Бурсуком сроку. «Мы, судостроители, так же, как и ВМФ, очень хотим, чтобы “Адмирал Горшков” был сдан до конца года. Уже не раз мы отмечали, что область задач Северной верфи на фрегате выполнена. Сейчас все упирается исключительно в контрагентов. Существуют сложности со спецоборудованием, которое нуждается в доработке. Когда его разработчики получат результаты, удовлетворяющие заказчика, корабль будет принят в ряды флота. Хочется отметить, что проект 22350 — прорывной, современный, имеющий отличные перспективы. Флот с появлением серии таких фрегатов укрепит свою мощь»,— ответили в пресс-службе Северной верфи на запрос “Ъ”.

Как отмечают собеседники “Ъ” в отрасли, на «Адмирале Горшкове» применены несколько опытно-конструкторских работ, их внедрение должно сделать корабль самым современным кораблем в составе ВМФ. Однако обилие «окров» несет в себе высокий риск как для заказчика, так и для верфи — исполнителя контракта. Примером может послужить головная подводная лодка проекта «Лада» под названием «Санкт-Петербург». Построенная и переданная Адмиралтейскими верфями флоту еще в 2010 году, она так и осталась в опытной эксплуатации и, по всей видимости, никогда не будет принята в состав ВМФ. Однако строительство следующих подлодок проекта — «Кронштадт» и «Великие Луки»,— приостановленное на несколько лет, сегодня возобновлено: судостроители утверждают, что допущенные при строительстве головного изделия ошибки будут учтены, а серийные подводные лодки поступят на вооружение флота в срок.

Помимо «Адмирала Горшкова», Северная верфь ведет строительство еще трех кораблей проекта 22350: «Адмирал флота Касатонов», «Адмирал Головко» и «Адмирал флота Советского Союза Исаков».

Заместитель главкома упомянул также проект 20386, строительство которого также ведется на Северной верфи. По словам представителя ВМФ, госпрограмма вооружений предполагает получение флотом не менее трех корветов данного проекта до 2025 года. Головной корвет серии под названием «Дерзкий» заложен год назад (см. “Ъ” от 30.10.2016). Его сдача должна состояться в 2021 году. По словам собеседников “Ъ”, строительство «Дерзкого» сегодня идет «не так быстро, как хотелось бы». Как рассказали на Северной верфи, сейчас идет сборка секций корвета, ведется работа по привлечению поставщиков, а ЦМКБ «Алмаз» (авторы проекта.— “Ъ”) продолжает разработку рабочей документации. Как утверждал в ходе закладки «Дерзкого» генеральный директор «Алмаза» Александр Шляхтенко, серия может быть разделена между Северной верфью и калининградским заводом «Янтарь», также специализирующимся на среднетоннажных боевых кораблях. Закладка второго корвета серии должна состояться в следующем году.

По утверждению Виктора Бурсука, в течение десяти лет должно начаться строительство и самого амбициозного проекта последних лет. Новый авианосец для ВМФ будет заложен в период с 2023 по 2028 год. Сегодня в распоряжении флота есть только один авианесущий корабль — «Адмирал Кузнецов», построенный в городе Николаеве еще в 1991 году. За последние четверть века авианесущий крейсер значительно устарел и требует комплексной модернизации, которую в ближайшие годы выполнит один из судоремонтных заводов Мурманской области.

Герман Костринский