Топливо на бирже подешевело впервые с февраля

Впервые с зимы стоимость бензина на бирже начала стабилизироваться. Оптовые цены снижаются за счет вывода НПЗ из ремонтов и усиления контроля. В попытке остановить резкий рост стоимости топлива Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) ограничила цену заявок: участники рынка с 18 мая не могут подавать заявку с ценой более чем на 1% выше текущей рыночной. В рознице между тем бензин продолжает дорожать.

Впервые за три месяца оптовые цены на бензин начали снижаться: АИ-92 подешевел на бирже СПбМТСБ на 1,4%, до 53,8 тыс. руб. за тонну, летнее дизтопливо — на 0,2%, до 49,3 тыс. руб. за тонну. Стоимость АИ-95 сохранилась на уровне 54,4 тыс. руб. за тонну. По словам собеседников “Ъ” в отрасли, снижение произошло после переговоров ФАС с нефтяниками из-за накалившейся ситуации в последние месяцы. В службе надеялись, что биржевые цены стабилизируются уже в мае.

По данным «Аналитики товарных рынков», служба убеждала нефтяников в «необходимости увеличения продаж ВИНК до уровня мая—июня 2017 года, и "Роснефть", судя по всему, пообещала ФАС увеличить продажи топлива из июньских объемов по сравнению с маем и апрелем». Кроме того, по данным Thomson Reuters Kortes, с начала июня увеличится производство бензина, поскольку НПЗ завершают весенние ремонты. В июне выпуск бензина может увеличиться по сравнению с маем на 16%, то есть на 576 тыс. тонн. Более трети этого объема будет обеспечено в результате окончания ремонта на установках каталитического крекинга на Рязанской НПК «Роснефти».

При этом стоимость топлива на АЗС продолжает увеличиваться. Как правило, эффект снижения оптовых цен отражается на рознице только через несколько недель — это связано с тем, что две-три недели проходит между покупкой товара и его отгрузкой с НПЗ. Но к проблеме уже подключилась Госдума: 21 мая глава комитета по финрынку Анатолий Аксаков пообещал обратиться в ФАС за разъяснениями о причинах подорожания топлива. В апреле, как уже сообщал “Ъ”, средняя розничная цена на бензин превысила 40 руб. за литр, уже к 11 мая бензин подорожал на неделю на 1,1%, превысив отметку 41 руб. за литр. АИ-95 стоил 39,5 руб. за литр, АИ-95 — 42,5 руб., дизтопливо — 42,4 руб.

Рост стал следствием повышения оптовых цен с февраля, вызванного увеличением акцизов и экспортного паритета на фоне положительной динамики стоимости нефти и ослабления рубля. В ФАС говорили, что ситуация «контролируется». Теперь служба разработала поправки об увеличении биржевых продаж бензина с 10% до 15% от его производства, дизтоплива — с 5% до 7,5%. Это, по мысли регулятора, должно привести к увеличению количества товара на рынке и снижению цен. Впрочем, как признал на прошлой неделе глава ФАС Игорь Артемьев, нефтекомпании «относятся все по-разному: некоторые очень прохладно, некоторые позитивно».

Впрочем, текущая коррекция биржевых цен может и не быть началом системного снижения. Ряд участников рынка в беседе с “Ъ” связывают ситуацию с изменением правил торгов на СПбМТСБ. Биржа 18 мая ограничила цены заявок на покупку товара. Теперь на старте торгов нельзя подать заявку на покупку, цена которой более чем на 1% выше, чем рыночная цена предыдущего дня, а в ходе торгов нельзя подать заявку на покупку, цена которой более чем на 1% выше, чем предыдущая сделка с товаром в тот день. По мнению Михаила Турукалова из «Аналитики товарных рынков», «без дополнительных объемов товара на внутреннем рынке указанные меры позволят лишь искусственно сгладить рост биржевых индексов, однако они не изменят конъюнктуру рынка и не исправят имеющиеся проблемы».

Дмитрий Козлов