Потребность Екатеринбурга в трамваях составляет около 400 вагонов, сообщил глава города Алексей Орлов на международной промышленной выставке «Иннопром». «Для Екатеринбурга вопрос модернизации электротранспорта является крайне актуальным. У нас в процессе строительства трамвайная ветка в Академический район, на эту линию необходим новый высокотехнологичный подвижной состав. В целом же по городу потребность в подвижном составе составляет порядка 400 вагонов трамваев — это очень большое количество»,— сказал господин Орлов.

Сегодня, 5 июля, Алексей Орлов подписал соглашение о создании в Екатеринбурге центра компетенции электротранспорта. Документ также подписали генеральный директор института государственно-частного партнерства Елена Антипина и генеральный директор компании «Автоматизированные системы и комплексы» Владимир Занчевский. Центр будет создан на базе научно-промышленного кластера двойного назначения по транспортному машиностроению, соглашение о создании которого также было подписано сегодня. В описании документа говорится, что соглашение направлено на развитие инфраструктуры общественного транспорта в Екатеринбурге.

Алексей Орлов пояснил, что создание центра компетенций прорабатывается властями Екатеринбурга с 2022 года. Город планирует наладить производство трамваев на базе «Уралтрансмаша» и впоследствии использовать их, в том числе в Екатеринбурге, добавил глава города. В январе о необходимости обновления подвижного состава заявлял и екатеринбургский «Гортранс». Всего у предприятия в распоряжении находятся 452 трамвайных вагона. Средний возраст трамваев составляет 34 года при максимальном сроке эксплуатации в 18 лет.

Власти Екатеринбурга также рассматривали возможность заключения концессии на обновление трамвайного парка, который сейчас обслуживает «Гортранс». О возможном участии в концессии сообщали компании «Синара — Транспортные машины», «Мовиста регионы» и «Уралтрансмаш». Представители последнего предприятия отмечали, что Екатеринбургу необходимо заменить не менее 300 трамвайных вагонов. Однако поиск концессионеров был приостановлен из-за сложившейся экономической ситуации после начала военной операции России на Украине. По словам первого замглавы Екатеринбурга Игоря Сутягина, для концессии в отношении «Гортранса» требуются большие федеральные деньги: «По той финансовой модели, которую мы прорабатывали, необходим федеральный грант в несколько десятков миллиардов рублей. Пока по нему вопрос не решен. Поэтому и мы, и потенциальный инвестор пока в ожидании».

Михаил Мананников

Читайте нас в Telegram , ВКонтакте