Etihad Airways покупает пакет акций испытывающего финансовые трудности итальянского авиаперевозчика Alitalia, долги которого составляют более €800 млн. Согласно совместному заявлению авиакомпаний, сделка состоится при соблюдении Alitalia ряда условий, которые пока не разглашаются. По данным министра транспорта Италии, в результате сделки Etihad инвестирует в Alitalia €600 млн. Эксперты сходятся во мнении, что Etihad приобретет 49% акций Alitalia.
Фото: Christian Veron, Reuters
Национальная авиакомпания ОАЭ Etihad Airways объявила о готовности купить пакет акций отягощенного долгами итальянского авиаперевозчика Alitalia при соблюдении ряда условий с итальянской стороны. Etihad отправил совету директоров Alitalia официальное письмо, в котором перечислены критерии, которые итальянская авиакомпания должна соблюсти для успеха сделки. В совместном заявлении авиакомпании не уточняют условия сделки, однако сообщают, что власти Италии «благоприятно» рассматривают партнерство между Etihad и Alitalia. По словам министра транспорта Италии Маурицио Лупи, Etihad может инвестировать около €600 млн в Alitalia. Как полагают эксперты, в результате сделки арабская авиакомпания получит 49% акций итальянского перевозчика. Также сообщается, что Alitalia в рамках сделки сократит 2,9 тыс. рабочих мест.
«Инвестиции в акционерный капитал Alitalia не просто выгодный шаг для обеих авиакомпаний, но, что более важно, это даст более широкий выбор и возможности для туристов и путешествующих по бизнесу в и из Италии»,— прокомментировал исполнительный директор Etihad Airways Джеймс Хоган. В последнее время Etihad активно инвестирует в европейские авиакомпании, и покупка пакета акций Alitalia станет крупнейшим приобретением Etihad на европейском рынке авиаперевозок. В 2013 году Etihad купила треть акций швейцарской авиакомпании Darwin Airlines, на базе которой был создан региональный оператор Etihad Regional. Тогда же Etihad приобрела 49% акций сербской Jat Airways, впоследствии переименованной в Air Serbia. Также Etihad принадлежит 29,2% акций второй по размеру авиакомпании Германии Air Berlin, а, согласно слухам, Etihad планирует увеличить эту долю до 49,9%, то есть до максимума, разрешенного правилами иностранного участия в капитале европейских компаний. Кроме того, у Etihad есть акции таких авиакомпаний, как Air Seychelles, Virgin Australia ирландской Aer Lingus и индийской Jet Airways.
Авиакомпания Alitalia перевозит 25 млн пассажиров в год, но продолжает оставаться отягощенной долгами в размере более €800 млн. В октябре прошлого года компания поддержала бизнес-план по увеличению акционерного капитала на €300 млн в рамках борьбы с банкротством. Исполнительный директор Alitalia Габриэль Дель Торкио считает сделку с Etihad «отличным результатом, который обеспечит финансовую стабильность и сохранит ключевую стратегическую роль Alitalia в качестве долгосрочного игрока в индустрии туризма и авиаперевозок в Италии». В результате сделки Etihad станет крупнейшим акционером Alitalia. Итальянская компания занималась поиском нового крупного инвестора после того, как в ноябре 2013 года франко-голландская группа Air France-KLM, которой принадлежит 25% акций Alitalia, отказалась участвовать в увеличении капитала компании.
Как Etihad Airways проверяла Alitalia
В феврале 2014 года авиакомпания Etihad Airways объявила о том, что завершает проверку итальянской авиакомпании Alitalia на предмет возможного приобретения крупного пакета акций. Для заключения сделки установлен срок в 30 дней. Это время авиакомпании планировали использовать для «определения общей стратегии», которая удовлетворила бы обе стороны. Читайте подробнее
Почему акционеры не протянули Alitalia руку помощи
В конце ноября 2013 года итальянская авиакомпания Alitalia объявила о том, что в ходе первого раунда по привлечению средств от своих акционеров ей не удалось собрать запланированную сумму €300 млн. Компания на тот момент не теряла надежды успеть получить эти средства до 10 декабря, когда должен был истечь срок второго раунда. Читайте подробнее