 |
Единственный динамично развивающийся сегмент рынка — чартерные перевозки за рубеж, растущие на 20-30% в год, но это скорее следствие бурного роста туристического рынка, чем заслуга авиаторов. В целом же падение авиаперевозок в России, продолжавшееся 10 лет, прекратилось лишь в 2001 году.
Авиапромышленность страны сейчас практически парализована, существуя в основном за счет ремонта самолетов и производства запчастей к ним. И сказать, когда спрос на авиаперевозки возрастет достаточно для того, чтобы обеспечить авиабизнесу хотя бы стабильность, не может никто.