На главную региона

Ремонт "Авроры" проверят на конкурентность

Антимонопольщики собираются изучить закупки Кронштадтского ремонтного завода

Управление Федеральной антимонопольной службы по Петербургу (УФАС) объявило о намерении проверить закупки, разыгранные АО "Кронштадтский морской завод" во время ремонта крейсера "Аврора". Причиной стал тендер завода на асфальтирование территории причала Южной стенки. Из решения УФАС следует, что работы проводились специально для проведения одного из этапов ремонта. В названии первоначального варианта технического задания открытого запроса предложений присутствует название компании, впоследствии победившей в тендере на 20 млн рублей. На заводе утверждают, что асфальтирование территории не связано с ремонтом крейсера.

Наличие названия компании-победителя в документах тендера на асфальтирование причала Южной стенки может обойтись Кронштадтскому морскому заводу проверкой всей закупочной деятельности, связанной с ремонтом крейсера «Аврора»

Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ  /  купить фото

УФАС по Петербургу собирается провести полномасштабную проверку закупок, проведенных для ремонта крейсера "Аврора", вернувшегося из дока АО "Кронштадтский морской завод" неделю назад. Поводом стала проверка закупки, с виду не имеющей прямого отношения к работам на крейсере.

Как говорится на официальном сайте УФАС, в апреле заводом была проведена закупка на асфальтирование причала Южной стенки. В ней участвовали четыре компании, а победителем в конкурсе стало ООО "Дорожно-строительная компания "Рамиренд"" Антона Гольдшера. Представители занявшего второе место петербургского ООО "Рубин" подали в УФАС жалобу, которая была отклонена ведомством, так как в проведенной закупке не нашли формальных нарушений. Однако нашли "иные признаки нарушения законодательства РФ". В данный момент ведомство рассматривает вопрос о проведении внеплановой проверки исполнения госконтракта на ремонт "Авроры".

На федеральном сайте госзакупок открытый запрос предложений обозначен под номером 31603551275. При загрузке первоначального варианта технического задания на рабочий стол выгружается документ под названием "ТЗ N 19 Кронштадт-1 Рамиренд". Документ был создан 13 апреля, выложен на сайт — 14 апреля, после чего начался прием заявок на участие в тендере. Возможно, УФАС смутил именно этот факт. Хотя официальных комментариев в антимонопольной службе не дали.

На Кронштадтском морском заводе не получали от антимонопольщиков уведомлений о нарушениях закона, допущенных при проведении закупок. В пресс-службе предприятия утверждают, что асфальтирование причала Южной стенки не имеет отношения к ремонту крейсера "Аврора".

Однако из решения УФАС по делу следует, что срочность проведения работ по укладке асфальта на причале Южной стенки была необходима "для выполнения дальнейших работ по контракту на ремонт крейсера первого ранга "Аврора"". В результате итоги закупки были подведены ранее указанного в документации срока.

По информации базы данных "Картотека", ООО "Дорожно-строительная компания "Рамиренд"" принадлежит Антону Гольдшеру. Генеральный директор компании — Илья Челышев. По данным базы, Антон Гольдшер ранее носил фамилию Леонтьев и работал генеральным директором в ООО "Металлоконструкция", совладельцем которого до ликвидации был предприниматель Дмитрий Рахманов. Господин Рахманов, по данным базы "СПАРК-Интерфакс" (www.spark-interfax.ru), связан с десятком компаний в Петербурге и одной в Краснодарском крае.

Герман Костринский

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...