В бердском горсуде, где слушается дело о крушении самолета Як-52, с последним словом выступил обвиняемый, экс-глава новосибирского аэроклуба ДОСААФ Сергей Сметанин. Напомним, авиакатастрофа произошла 7 августа 2014 года. Выполнявший учебный полет самолет Як-52 врезался в землю и развалился, погибли пилот-инструктор и курсантка Сибирского авиационного кадетского корпуса. Сергею Сметанину, до инцидента возглавлявшему новосибирский аэроклуб ДОСААФ России, военные следователи предъявили обвинение в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности (ст. 238 УК РФ), и нарушении правил эксплуатации воздушного транспорта (ст. 263): как говорится в деле, у самолета отсутствовало свидетельство летной годности, в клубе был недостаточный, по мнению следствия, контроль за деятельностью его авиационно-инженерной службы. По версии правоохранителей, на высоте 30–50 м произошло возгорание в моторном отсеке самолета, у Як-52 отказал двигатель. Как указывается в выводах специалистов, причиной инцидента, приведшего к авиакатастрофе, стало «ослабление затяжки передней свечи цилиндра №5». Это привело к постоянной утечке масла и выбросу топливовоздушной смеси через образовавшийся зазор. При разбеге самолета вытекшего масла было немного, и оно успевало испариться с поверхности нагревающихся деталей. В воздухе загорелись нагнетатель и карбюратор. В судебных прениях, которые состоялись в мае, гособвинение потребовало для Сергея Сметанина семь лет колонии. В последнем слове подсудимый заявил, что не считает себя виновным, и просил вынести ему оправдательный приговор, добавив, что до сих пор переживает случившееся. Ранее адвокат Роман Соловьев называл вероятной причиной катастрофы ошибку экипажа, который при взлете не выдержал скоростной режим. Это, считает адвокат, привело к тому, что самолет свалился в непреднамеренный штопор.
реклама, samolet.ru