Июль закрепил мрачные итоги начала лета для автодилеров Петербурга. Небольшой весенний рост продаж сменился очередным спадом: за месяц падение увеличилось с 5% до 8%. Очередное снижение спроса играет на руку корейскому Hyundai, по итогам семи месяцев лидирующему среди продающихся в городе брендов, и российской Lada, закрепившейся на втором месте. По итогам месяца российская марка и вовсе заняла первое место, преодолев планку в 1 тыс. проданных авто. Аналитики не исключают, что во второй половине года сжатие рынка ускорится.
Фото: Никита Инфантьев, Коммерсантъ
Кратковременный рост продаж новых автомобилей в Петербурге, наметившийся весной, завершился. По данным аналитического агентства "Auto-Dealer-СПб", продажи автодилеров второй месяц подряд падают даже по отношению к результатам прошлого года, по итогам которого рынок сжался на 35%.
С начала года реализация новых машин в городе сократилась на 4%, по сравнению с тем же периодом 2015 года, и составила 66 206 авто. Июль стал одним из худших месяцев года — меньше автомобилей купили только в январе, когда продажи упали сразу на 22%. Если в июне падение составило 4%, в июле оно достигло 8%. Всего за второй летний месяц продано 9068 авто.
На фоне общего падения лидером середины лета стала Lada. Российская марка единственной из представленных в Петербурге брендов преодолела планку в 1 тыс. проданных авто. Дилеры, работающие с брендом, увеличили продажи на 57% по сравнению с июлем прошлого года и реализовали 1030 авто. По результатам семи месяцев работы в городе Lada заняла второе место (6660 авто), уступив только корейскому Hyundai (7300 автомобилей). Рост корейского и российского бренда к аналогичному периоду 2015 года составил 25% и 23% соответственно.
Значительный рост демонстрирует Ford, обновивший модельную линейку в прошлом году. По итогам семи месяцев компания показала рост на 50% и вышла на шестое место с 4336 проданными автомобилями. Японский бренд Toyota в точности повторил результат прошлого года: работающие с маркой автодилеры продали в Петербурге 3296 машин, в рейтинге бренд занял восьмое место. Продолжают падение Nissan (2965 проданных авто) и Mitsubishi (1683 автомобиля). У первой марки результаты снизились на 30%, у второй — на 36%.
Генеральный директор "Auto-Dealer-СПб" Михаил Чаплыгин отмечает, что по итогам года рынок может просесть более чем на 4%. "Во второй половине прошлого года было продано больше машин, чем в первой. Поэтому для сохранения нынешней динамики в городе должно реализовываться более 10 тыс. машин ежемесячно, что на примере прошлого месяца пока не очевидно", — говорит эксперт.