Компания "Инжтрансстрой-СПб" (входит в группу "Трансстрой"), бывший генеральный подрядчик строительства стадиона на Крестовском острове, подала иск к действующему генеральному подрядчику — ОАО "Метрострой". Истец требует выплатить 166,5 млн рублей, которые были потрачены им из собственных средств на закупку светопрозрачной пленки для крыши "Зенит-Арены". Компания "Метрострой" данные претензии не комментирует.
Светопрозрачная пленка для крыши стадиона была изготовлена под заказ в Европе
Фото: Станислав Забурдаев, Коммерсантъ
Исковое заявление от ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб"" в адрес ОАО "Метрострой" было зарегистрировано в базе Арбитражного суда 24 октября. Дата рассмотрения первого заседания еще не назначена. Экс-генподрядчик "Зенит-Арены", с которым ранее Смольный в одностороннем порядке расторг три контракта на общую сумму 24,5 млрд рублей, требует от действующего подрядчика строительства стадиона выплатить ему 166,5 млн рублей. Как пояснили "Ъ" в пресс-службе самой компании "Инжтрансстрой-СПб", эти деньги ранее были потрачены экс-генподрядчиком на покупку светопрозрачной пленки для крыши стадиона.
"26 августа "Инжтрансстрой-СПб", как ответственный генподрядчик, завершил передачу строительной площадки, документов, материалов и оборудования заказчику и новому генподрядчику. В том числе была передана светопрозрачная пленка, изготовленная в Европе специально для покрытия крыши стадиона на Крестовском острове. По технологии завершить монтаж пленки было необходимо до наступления осенних холодов. Пленка была закуплена без получения от заказчика целевого аванса, на средства "Трансстроя", который вкладывал в строительство стадиона собственные деньги. Новый генподрядчик принял материалы по акту, обязался их оплатить и завершил монтаж пленки. В разумный срок, несмотря на многочисленные обещания заказчика, оплата не поступила, на досудебную претензию ответ не был дан. "Инжтрансстрой-СПб" был вынужден обратиться в суд", — рассказали в пресс-службе экс-генподрядчика.
В ОАО "Метрострой" не прокомментировали свою позицию относительно иска компании "Инжтрансстрой-СПб". Источники "Ъ" в Смольном сообщили, что это спор хозяйствующих субъектов и официальная позиция города здесь неуместна.
Между тем борьба между "Трансстроем" и Смольным перешла в активную стадию судебных разбирательств. Экс-генподрядчик решил оспорить одностороннее расторжение контрактов и требует зачесть ранее выполненные работы (см. "Ъ" от 01.09.2016). Смольный подал три иска к "Трансстрою", преследуя цель юридически закрепить односторонний разрыв трех контрактов (08.09.2016). В середине октября корпорация "Трансстрой" добавила к своим исковым требованиям поправки и теперь через суд намерена взыскать с властей Петербурга в общей сложности 6,9 млрд рублей долгов и убытков. Ранее комментируя действия компании, вице-губернатор Игорь Албин говорил "Ъ" (см. "Ъ" от 18.10.2016 года), что в "Трансстрое" "работают большие фантазеры, великие финансисты и практически нет инженеров, строителей", а также отмечал, что Смольный будет доказывать свою правоту в судебном порядке.
"В соответствии с положениями ч. 13 ст. 34 44-ФЗ, в контракт включается обязательное условие о порядке и сроках оплаты работы, о порядке и сроках осуществления заказчиком приемки выполненной работы (ее результатов) в части соответствия их объема требованиям, установленным контрактом, а также о порядке и сроках оформления результатов такой приемки. При любых обстоятельствах, связанных с разрывом контракта по инициативе любой из сторон, заказчик вправе потребовать передачи ему результата незавершенной работы и по общему правилу должен компенсировать экс-подрядчику понесенные затраты в той, части, которую он принял", — пояснила Мария Понаморева, старший юрист адвокатского бюро А2.
Она отметила, что досрочное прекращение договора подряда разбивает работы на два этапа. "Предметом договора с новым подрядчиком будет окончание незавершенного строительства. Материалы, не использованные первоначальным подрядчиком, заказчик передает в работу следующему подрядчику. Таким образом, иск "Инжтрансстроя-СПб" на этапе незавершенного строительства как раз обоснованно предъявлен надлежащему лицу. Шансы на выигрыш зависят от договоренностей подрядчиков по передаче такого материала, соблюдения бывшим подрядчиком условий о качестве и соответствия требованиям конкурсной документации", — заключила юрист.
Отметим, что ранее в Смольном не раз выказывали недовольство качеством работ "Трансстроя" на стадионе, рассказывая про брак и последующие переделки за бывшим генподрядчиком.