Конкурсное производство ОАО «Первый кемеровский авторемонтный завод» (КАРЗ-1) не удалось перевести в процедуру замещения активов с последующей продажей акций нового предприятия, ПАО «Авторемонт». Банк России как регулятор отказался регистрировать эмиссию акций последнего. В итоге кредиторы и конкурсный управляющий КАРЗ-1 отказались от замещения, и имущество завода было выставлено на обычные торги.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Провести процедуру замещения активов обанкроченного ОАО «Первый кемеровский авторемонтный завод», в результате которой должно появиться новое предприятие, не удалось, сообщил „Ъ“ Эдуард Клестов, конкурсный управляющий КАРЗ-1. Он напомнил, что в сентябре прошлого года кредиторы одобрили процедуру замещения активов завода, утвердили состав имущества КАРЗ-1, вносимого в уплату создаваемого ПАО «Авторемонт» устав последнего и его уставный капитал в размере 57,147 млн руб. В ноябре прошлого года управление ФНС по Кемеровской области зарегистрировало ПАО «Авторемонт», а в январе нынешнего года, по данным конкурсного управляющего КАРЗ-1, была проведена эмиссия акций «Авторемонта», и документы на ее регистрацию были переданы регулятору, Сибирскому отделению банка России (см. „Ъ“ от 2 декабря 2015 года). Предполагалось продать акции нового предприятия в начале текущего года.
Первый Кемеровский авторемонтный завод введен в строй в 1955 году, специализировался на капитальном ремонте карьерных самосвалов, выпускал запчасти для карьерной техники. Два года назад предприятие потеряло заказы и прекратило деятельность с 1 сентября 2014 года, уволив весь персонал. В 2013 году выручка завода составила 184,6 млн руб. при себестоимости произведенной продукции 186,6 млн руб. Более 60% выручки обеспечил заводу ремонт, более 30% — производство и восстановление запчастей. Основным заказчиком завода, согласно его отчетности, выступало ОАО «Угольная компания „Кузбассразрезуголь“». В марте 2015 года КАРЗ-1 был признан банкротом, в октябре 2016 конкурсное производство продлено на полгода.
В мае 2016 года регулятор отказал в регистрации эмиссии, сообщил Эдуард Клестов. Это решение было оспорено в арбитражном суде. Очередное заседание по нему назначено на 8 ноября. Как отметил конкурсный управляющий КАРЗ-1, из-за позиции ЦБ и последующего судебного спора процедура замещения активов заняла слишком много времени, и до сих пор неясно, будет ли завершена. По его данным, в похожем споре в арбитражном суде Новосибирской области ПАО «Куюм» удалось выиграть спор у ЦБ, однако это не значит, что аналогичным образом завершится разбирательство в Кемерове.
Процедура конкурсного производства затянулась, а ведь имущественный комплекс завода нужно содержать, указал господин Клестов. В итоге на собрании кредиторов 16 сентября 2016 года Юлия Сергеева, представитель кредитора КАРЗ-1 Надежды Казаевой (58,1 млн руб. требований из 96,55 млн руб. всей кредиторской задолженности предприятия), предложила принять положение о порядке, сроках и условиях реализации имущества и прав требований должника. Кредиторы с этим предложением согласились, утвердили положение, по которому на 2 декабря 2016 года назначен аукцион по продаже имущества завода. Оно разбито на 21 лот, крупнейшие из которых недвижимость со стартовой ценой 42,4 млн руб. (четыре производственных корпуса, три склада, заводоуправление и др. на земельном участке в 13,6 га) и оборудование с ценой 7,55 млн руб.
Директор по развитию кемеровского девелопера ООО «Кузбасс капитал инвест» Вадим Бельков говорит, что недвижимость авторемонтного завода в Кемерове привлекательна с учетом невысокой стартовой цены. В помещениях КАРЗ-1 легко будет обустроить склады или распределительный центр. Однако у объекта есть и свои недостатки — на Автозаводскую улицу, на которой расположен завод, сложный выезд только в одну сторону, а участок завода потребуют изменение с промышленного назначения на иное, если новый собственник захочет начать на участке коммерческое и/или жилищное строительство.