Дирекция транспортного строительства (подведомственна комитету по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга — КРТИ) до конца января объявит конкурс на завершение строительства депо "Южное", ввод которого запланирован на первый квартал 2018 года. Цена контракта составит 5,5 млрд рублей, ранее Смольный заявлял сумму на 1,23 млрд меньше. В правительстве утверждают, что в прежнюю стоимость не входили затраты на закупку необходимого оборудования. Основным претендентом на этот подряд является компания ОАО "Метрострой", контролируемая правительством города.
Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ / купить фото
Максимальная цена контракта на достройку электродепо "Южное" выросла до 5,5 млрд рублей, следует из плана-графика закупок Дирекции транспортного строительства, опубликованного на сайте госзакупок. При этом сумма контракта разбита на два года: в 2017 платежи составят 3,65 млрд рублей, в 2018 году — 1,82 млрд рублей. Конкурс будет объявлен в ближайшее время, срок осуществления работ — до августа 2018 года. По данным КРТИ, готовность объекта сегодня составляет около 50%.
"Стоимость контракта рассчитана с учетом применения индекс-дефляторов (текущий рост цен. — "Ъ") и частичного возврата коэффициента снижения заказчика, который был применен к начальной максимальной цене конкурса, проводимого в 2014 году, а также на основании результатов проведенной в 2014 году государственной экспертизы объекта", — пояснили в пресс-службе КРТИ.
Ранее, впрочем, в комитете озвучивали другую сумму — 4,27 млрд рублей. "Эта сумма не учитывала закупку оборудования, так как планировалось провести отдельный конкурс на эти цели. Вместе с тем, заказчик (Дирекция транспортного строительства. — "Ъ") счел целесообразным и наиболее эффективным объединить проведение работ и закупку оборудования в один контракт", — добавили в пресс-службе ведомства.
Главным претендентом на достройку электродепо является компания ОАО "Метрострой". Генеральный директор "Метростроя" Вадим Александров ранее подтверждал "Ъ", что компании интересно участвовать в конкурсе.
Как ранее писал "Ъ" (08.12.2016), в начале декабря Смольный расторг контракт с АО "Корпорация "Трансстрой"" на сооружение депо "Южное" за 6,6 млрд рублей. В правительстве утверждали, что подрядчик сорвал сроки по нескольким видам работ, в связи с чем не освоил около 360 млн рублей аванса. Также в правительстве отмечали, что при проверке объекта были установлены факты некачественного ведения работ. По данным сайта госзакупок, Смольный выплатил "Трансстрою" 3,1 млрд рублей.
Председатель КРТИ Сергей Харлашкин ранее заявлял, что расторжение контракта не отразится на сроках строительства электродепо. Станции Фрунзенского радиуса метрополитена ("Проспект Славы", "Дунайская" и "Южная") будут сданы в срок. "КРТИ прикладывает максимальные усилия для того, чтобы закончить строительство электродепо в конце 2017 года — в первом квартале 2018 года", — уточнили в КРТИ.
Напомним (см. "Ъ" от 12.01.2017), что 10 января корпорация "Трансстрой" обратилась в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с двумя исками к Дирекции транспортного строительства. Сумма исковых требований по первому иску — 413,3 млн рублей, дата судебного заседания назначена на 20 февраля. Суть второго иска на сайте суда не отражена. В качестве третьей стороны по двум делам привлечено АО "Банк ВТБ", чьей банковской гарантией был обеспечен контракт.