Победителем конкурса на достройку депо "Южное" за 5,46 млрд рублей стало АО ССМО "ЛенСпецСМУ", входящее в ГК "Эталон" Вячеслава Заренкова. Ранее "Ъ" писал, что основным претендентом на этот подряд является ОАО "Метрострой", которое также подало заявку на участие в конкурсе и снизило стоимость работ до 5,28 млрд рублей. Но в итоге строитель подземки проиграл "ЛенСпецСМУ", которое хоть и незначительно снизило начальную стоимость работ (до 5,43 млрд рублей), но обошло "Метрострой" по квалификационным оценкам и общему числу баллов.
Фото: Антон Ваганов, Коммерсантъ
Победителем в конкурсе на достройку депо "Южное" стало АО ССМО "ЛенСпецСМУ". По данным сайта госзакупок, компания получила наивысшее число баллов по оценке качества производства и наличия аналогичного опыта ведения работ. Подрядчик предложил достроить объект за 5,43 млрд рублей, таким образом снижение стоимости по контракту составило всего 300 млн рублей.
Также свои предложения по достройке депо "Южное" подавали ОАО "Метрострой", контролируемое Смольным (предложило достроить объект за 5,28 млрд рублей), и ООО "Ленмонтаж", которое готово было достроить объект без снижения начальной стоимости.
Новый подрядчик на достройку депо понадобился после того, как Смольный в декабре 2016 года в одностороннем порядке разорвал контракт на 6,6 млрд рублей с корпорацией "Трансстрой". Власти обвинили компанию в срыве сроков работ и в неосвоении 359,7 млн рублей ранее выданного аванса. По данным комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга (КРТИ), сегодня готовность депо составляет 50%. Победителю конкурса нужно будет завершить общестроительные работы, сделать электрические и инженерные сети на объекте, проложить железнодорожные пути, обустроить стрелочные посты, объекты связи, а также провести благоустройство и озеленение. Ввести объект в строй планируется во втором квартале 2018 года.
Как ранее писал "Ъ" (см. "Ъ" от 13.02.2017), в момент объявления конкурса на достройку депо "Южное" у участников рынка не было сомнений, что генподрядчиком на объекте выступит "Метрострой". Компания подала заявку на участие в конкурсе, но по количеству итоговых баллов проиграла "ЛенСпецСМУ". Один из собеседников "Ъ" предложил, что у "Метростроя" сейчас большая загрузка, поэтому компания в меньшей степени была заинтересована получить этот подряд.
В то же время при возведении депо большую часть работы составляет "общестрой". Единственное, что есть уникального в подобном объекте, — это путевое хозяйство и специальное оборудование. Теоретически достроить депо может любая достойная генподрядная организация, отмечали собеседники "Ъ". АО ССМО "ЛенСпецСМУ" входит в ГК "Эталон" Вячеслава Заренкова. Последняя является одим из крупнейших застройщиков жилья в Петербурге. Как ранее писал "Ъ" (см. "Ъ" от 17.01.2017), по итогам 2016 года выручка компании от новых контрактов выросла на 35% и составила 47,4 млрд рублей. При этом количество новых контрактов по сравнению c 2015 годом увеличилось на 22%, до 9590. Продажи по новым контрактам увеличились на 29%, достигнув 496 тыс. кв. м.
Для части опрошенных "Ъ" участников рынка победа "ЛенСпецСМУ" не стала сюрпризом. "Компания в последний месяц активно присматривалась к строительной площадке депо. Видимо, ей удалось договориться со Смольным, особенно учитывая тот факт, что "ЛенСпецСМУ" принимало участие в достройке стадиона на Крестовском острове", — отметил один из собеседников "Ъ". Возможно, что в итоге "Метрострой" будет привлечен к достройке депо в качестве субподрядной организации, но ни в самой компании, ни в "ЛенСпецСМУ" этот вопрос не комментируют.
Сергей Харлашкин, председатель КРТИ, характеризуя итоги конкурса, сообщил "Ъ", что "достройка депо "Южное" находится в руках надежного подрядчика", а также подчеркнул, что объект будет введен в эксплуатацию в установленные контрактом сроки.
"У "ЛенСпецСМУ" богатый опыт выполнения генподрядных работ. Так, одним из крупных проектов было строительство выставочного центра "Экспофорум". Поэтому полагаю, что компания сможет в сроки выполнить заказ. Тем более что найти сейчас качественных субподрядчиков на реализацию промышленных объектов не проблема",— считает Екатерина Запорожченко, генеральный директор ГК Docklands development.
В тоже время ранее на условия конкурса по достройке депо "Южное" в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) России поступила жалоба от ЗАО "Геострой", которое было недовольно, что конкурс был объявлен в форме запроса предложений и что заказчик взял и изменил сумму контракта. Вначале КРТИ сообщал, что объявит конкурс на 4,27 млрд рублей, но потом сумма увеличилась до 5,47 млрд рублей. На это повлиял индекс-дефлятор и объединение в один лот общестроительных работ и поставку оборудования, говорили в КРТИ. Хотя как отмечал "Ъ" источник, знакомый с ситуацией, стоимость оборудования уже входила в контракт с "Трансстроем". В итоге ФАС признало: заказчик допустил ошибку, указав в закупочной документации, что участники конкурса должны иметь ряд свидетельств СРО на допуск к конкретным видам работ. "Но в данном случае достаточно одного свидетельства о допуске к работам по строительству", — прокомментировали "Ъ" в ФАС, добавив, что такие действия могут привести к ограничению количества участников закупки. Но отменять конкурс ФАС не стала, а лишь предупредила заказчика.