Кировский завод анонсировал создание к 2020 году центра компетенций турбостроения для производства судовых паротурбинных установок. Для этого в течение трех лет предприятие инвестирует 400 млн рублей в производственное и испытательное оборудование, тогда как 1,4 млрд рублей уже вложены в проект. Центр позволит собирать паротурбинные установки, необходимые для приведения в движение атомных ледоколов, которые строит петербургский Балтийский завод. Первые установки для головного ледокола «Арктика» не были сданы в срок из-за ветхой материальной базы. Их передача должна завершиться под конец года.
Церемония спуска на воду атомного ледокола "Арктика"
Фото: Александр Петросян, Коммерсантъ / купить фото
В конце прошлой недели Кировский завод подписал со Смольным соглашение, согласно которому собирается за свой счет создать на базе дочернего предприятия «Киров-Энергомаш» центр компетенций турбостроения. «Центр будет осуществлять проектирование и производство судовых паротурбинных установок мощностью до 75 МВт и проводить их испытания на универсальном стенде», — говорится в сообщении Кировского завода.
Обозначенная в соглашении сумма инвестиций — 1,5 млрд рублей. Но, как пояснили на Кировском заводе, в эту сумму входят уже вложенные средства объемом 1,4 млрд рублей. Главной составляющей будущего центра компетенций должен стать испытательный стенд, собранный на Кировском заводе весной этого года. Именно создание стенда обошлось Кировскому заводу в 1,4 млрд рублей, из которых 0,5 млрд рублей в качестве льготного кредита выделил федеральный Фонд развития промышленности. Стенд предназначен для проверки работы собранных предприятием турбин.
Собеседники “Ъ” в отрасли говорят, что кредит был выделен при активном содействии ОСК: корпорация заинтересована в скорейшей поставке паротурбинного оборудования для ледокола «Арктика», строящегося на Балтийском заводе. Для завершения стенда Кировский завод вложит еще 100 млн рублей. Кроме того, с третьего квартала стартует новый этап инвестиционной программы, в рамках которой еще 300 млн рублей будет вложено в технологию производства: станки, оборудование, оснастку, контрольно-измерительные приборы. Итоговый объем инвестиций в центр компетенций составит 1,8 млрд рублей.
Сегодня Кировский завод проводит испытания паротурбинной установки (ПТУ) для атомного ледокола «Арктика». Как говорят на предприятии, турбина для правого борта ледокола будет поставлена Балтийскому заводу в конце лета. В пресс-службе Балтийского завода не прокомментировали сроки поставки. Однако собеседники “Ъ” в ОСК считают вероятность поставки первой ПТУ в срок «равной 20%». «В середине июня на первой ПТУ будет пущен пар, только в середине июля начнутся полноценные испытания, которые продлятся 40–50 дней», — аргументирует собеседник в корпорации. Он уверен, что поставка возможна не раньше сентября. После этого Кировский завод проведет испытание второй ПТУ для «Арктики», но этот этап, благодаря отработанной технологии, займет меньше времени.
Другой собеседник “Ъ” в отрасли считает, что срыв сроков поставки ПТУ случился из-за объективного состояния материальной базы в российском турбиностроении. «Это первая установка, собранная на Кировском заводе за последние 25 лет. Естественно, у них все турбинное производство “в дровах”. Над созданием турбины работают около шести человек, которые занимались этим в конце прошлого века, остальные — молодежь у них на подхвате. А собирать эти турбины больше негде. Турбинное производство в Калуге (ОАО «Калужский турбинный завод», принадлежит Алексею Мордашову. — “Ъ”) не делает установки для ледоколов, их оборудование технически заточено под другие цели», — говорит один из судостроителей Петербурга.
По оценке собеседника “Ъ”, монтаж готовых ПТУ на ледокол «Арктика» на самом Балтийском заводе займет 1 млн человекочасов. Ледокол «Арктика» готов на 50%, его сдача несколько раз переносилась. По последним данным, сдача запланирована на конец 2018 года.