В тендере на поставку интегрированной системы управления (ИСУ), обеспечивающей автоматизацию процессов управления кораблями, для двух изделий проекта 23550 участвуют НПО "Аврора" и структуры группы "Кронштадт". Первоначальная цена в 1,4 млрд рублей, которую готовы были заплатить Адмиралтейские верфи, получившие заказ Минобороны на оба сторожевых корабля, по итогам подачи заявок упала ниже 1 млрд рублей. По условиям заказчика, система должна быть разработана на базе навигационно-тактического комплекса "Мателот-22100", разработанного группой "Кронштадт" для сторожевого корабля другого проекта.
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Конкурсная комиссия Адмиралтейских верфей на этой неделе приступила к рассмотрению заявок на тендер по поставке ИСУ для сторожевых кораблей проекта 23550, заказанных на заводе Военно-морским флотом России. В тендере принимают участие три компании, две из которых связаны с группой "Кронштадт", третьим участником конкурса стало петербургское АО "Концерн "НПО "Аврора"". Поставки для двух кораблей ожидаются в IV квартале 2018 года — I квартале 2021 года.
По условиям закрытого запроса предложений, объявленного Адмиралтейскими верфями, победитель должен будет доработать комплект рабоче-конструкторской документации и поставить ИСУ на два сторожевых корабля 23550. ИСУ должны быть разработаны на базе навигационно-тактического комплекса (НТК) "Мателот-22100", разработанного группой "Кронштадт". Первый НТК "Мателот-22100" был установлен на "Полярную звезду" — головной пограничный сторожевой корабль проекта 22110 "Океан", переданный пограничной службе ФСБ в конце прошлого года. Установка комплекса на проект 23550, превышающего "Океан" по водоизмещению в несколько раз и отличающегося вооружением и оборудованием, требует его доработки.
Согласно конкурсной документации, ИСУ должна выполнять несколько функций. В частности, система должна собирать и обрабатывать навигационную информацию, управлять электродвижением корабля, осуществлять видеонаблюдение за открытыми частями палубы и водной поверхности вблизи бортов корабля, взаимодействовать с электростанциями и дизель-генераторами.
За поставку ИСУ на два корабля верфи готовы были заплатить 1,4 млрд рублей. Но претенденты на контракт снизили цены ниже 1 млрд рублей. Более высокую цену предложил концерн НПО "Аврора": его предложение составило 997,1 млн рублей. Предложение АО "ОСК-Технологии" составило 975 млн рублей, тогда как АО "Кронштадт технологии" готово доработать и поставить систему управления за 920 млн рублей.
Петербургское НПО "Аврора" на 100% принадлежит Росимуществу, специализируется на разработке корабельных систем управления и обработки информации. Структура капитала двух ее конкурентов по тендеру более запутана. По данным базы "СПАРК-Интерфакс", контроль над "ОСК-Технологиями" распределен между ОСК, которой через несколько промежуточных структур принадлежит 51% капитала компании, и группой "Кронштадт", которой через АО "Кронштадт" принадлежит 49% капитала "ОСК-Технологий". Третий участник конкурса — АО "Кронштадт технологии" — полностью контролируется ЗАО "Р.Е.Т. Кронштадт", капитал которой, в свою очередь, поровну разделен между АО "Кронштадт" и АО "ОПК "Оборонпром"" — многопрофильной промышленно-инвестиционной группой "Ростеха".