Автомобильные производства Петербурга впервые за несколько лет показали серьезный прирост выпуска машин за полугодие. Умеренное восстановление российского рынка вместе со ставкой предприятий на востребованные клиентами автомобили дало рост в 31% по сравнению с тем же периодом прошлого года. По оценкам экспертов, этап бурного подъема почти завершен, а увеличение выпуска петербургского автокластера по итогам всего года не превысит 15%.
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ / купить фото
За полугодие 2017 года петербургские заводы Hyundai, Toyota, Nissan увеличили объемы выпуска на 31% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, говорится в отчете аналитического агентства "Auto-Dealer-СПб". За это время с конвейеров петербургских предприятий сошло 170 400 легковых авто. Так автозаводы отреагировали на постепенное восстановление рынка: с начала года продажи новых автомобилей в России увеличились на 6%, о чем свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Высокая динамика городского производства обусловлена, в первую очередь, стратегией петербургских предприятий, сделавших ставку на популярные в России кроссоверы. Свою роль также играет высокий спрос российских покупателей на массовые модели Hyundai Solaris и Kia Rio, которые производит петербургский автозавод Hyundai. По итогам полугодия в России продано 46 158 Kia Rio (первое место) и 32 745 Hyundai Solaris (четвертое место). Второе и третье место — за бюджетными российскими моделями Lada Granta (41 996 проданных авто за полугодие) и Lada Vesta (34 595 автомобилей). Благодаря востребованности производимых в Петербурге моделей их доля во всероссийском разрезе производства неуклонно растет и уже превышает четверть от всего объема (26,3% по сравнению с 24,2% год назад).
Серьезный прирост для городской промышленности дает автозавод Toyota: за полугодие с конвейера предприятия сошло больше автомобилей, чем за весь 2016 год. Одной из причин роста послужил запуск на предприятии во втором полугодии 2016 года сборки RAV4, чьи продажи на российском рынке держатся на восьмом месте (16 016 автомобилей). Благодаря увеличению объемов производства, доля продукции Toyota в городском разрезе выросла с 14% до 21%.
По мнению гендиректора аналитического агентства Михаила Чаплыгина, бурный рост петербургского автопрома завершится в течение лета, а до конца года ежемесячное увеличение выпуска авто по сравнению с прошлым годом не превысит 10%. "Снижение динамики будет обусловлено более высокой базой второй половины прошлого года, когда на заводах Toyota и Hyundai стали выпускаться модели RAV4 и Creta. В целом по итогам года можно ожидать рост производства на 15%",— полагает эксперт.