Председатель комитета по транспорту Петербурга Александр Головин в рамках отчетной коллегии комитета за 6 месяцев 2017 года сообщил о том, что Смольный предложил перевозчикам Ленобласти, которые не захотели подписать новые договора на обслуживание на вокзале на Обводном канале из -за смены тарифа, базироваться около метро «Волковская».
«Этот вариант позволит перевозчикам не повышать свои тарифы и сохранить стоимость билетов на прежнем уровне»,— прокомментировал господин Головин.
При этом он отметил, что у Смольного не было цели взвинтить тарифы и заработать сверхприбыль. «Мы посчитали стоимость затрат автовокзала на Обводном канале, в том числе, включили затраты на соблюдение федерального законодательства о безопасности на транспорте, поставили минимальную рентабельность в 9,6% и получились новые тарифы»,— добавил Александр Головин.
Напомним, с августа администрация автовокзала на Обводном канале ограничила продажу билетов на некоторые автобусные маршруты, в том числе по Ленобласти. Причиной стало нежелание некоторых перевозчиков заключать новый договор с автовокзалом на обслуживание и продажу билетов. Новое соглашение влечет за собой повышение тарифов.