Одно из направлений внутреннего туризма в Башкирии — кластер Бурзянский — может получить федеральную поддержку, но не раньше чем через два года. Федеральное агентство по туризму (Ростуризм) предложило включить проект в целевую программу (ФЦП). Власти Башкирии рассчитывают получить от Москвы 284 млн рублей на строительство дорог и другой инфраструктуры, убеждая федеральный центр в том, что его вливания вернутся в виде налогов за два года.
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ / купить фото
Бурзянский туристический кластер стал претендентом на получение федерального финансирования по линии целевой программы правительства РФ «Развитие внутреннего и въездного туризма в 2019–2025 годах». Перечень претендентов на включение в программу сформирован Ростуризмом. Проект постановления правительства РФ, которым утверждается программа, вынесен на публичное обсуждение.
В Ростуризме относят бурзянский проект к категории находящихся в высокой степени готовности. Общий объем финансирования ФЦП определен в 232,5 млрд руб., из которых Башкирия может получить 284 млн руб. Программа поддерживает строительство инфраструктуры — в первую очередь дорожной.
К туристско-рекреационному кластеру Бурзянский отнесена территория Бурзянского и Кугарчинского районов, ограниченная селами Верхнебиккузино, Старосубхангулово и Максютово. На его территории расположен один из самых известных туробъектов в Башкирии — пещера Шульган-таш (Капова), которую власти региона рассчитывают включить в перечень ЮНЕСКО. В госкомитете по предпринимательству и туризму республики общий объем вливаний в развитие кластера в 2015 году оценили в 1,4 млрд руб. Помимо РФ господдержку проекту планирует оказать республика, выделив на инфраструктуру около 67 млн руб. Основную часть вливаний должен обеспечить бизнес — около 1,1 млрд руб. на строительство гостиниц и заведений общепита. Так, в Верхнебиккузино планируется строительство туристского комплекса стоимостью 450 млн руб., подъездной дороги и берегоукрепление стоимостью 118 млн руб. Затраты на строительство гостевых домов и пристани в Максютово оценены в 630 млн руб., подъездной дороги — в 233 млн руб.
Планируется, что к 2020 году номерной фонд в точках притяжения туристов кластера увеличится с 3,5 тыс. мест в 2016 году до 9,68 тыс., гостиничного персонала — с 50 до 85 человек, объем платных услуг — с 29 млн до 350 млн руб., турпоток — с 40 тыс. до 300 тыс. человек в год.
Бюджетные вливания, как полагают в госкомтуризма, должны вернуться в виде налогов за два года. Ежегодно в бюджет планируют собирать с трех опорных населенных пунктов кластера 153,16 млн руб. налогов, включая 95,77 млн руб. НДС, 49 млн налога на прибыль, 6,6 млн налога на имущество и 1,75 млн руб. НДФЛ.
Председатель госкомитета по предпринимательству и туризму Вячеслав Гилязитдинов сообщил „Ъ”, что пока бюджетные вливания в развитие территории составили около 32 млн руб., в том числе 27 млн — в прошлом году. Частные инвестиции составили 300 млн руб.— компания «Юлбарс» (развивает одноименную туркомпанию) построила гостиницу в Старосубхангулово.
В администрации Бурзянского района сдерживающим развитие туризма фактором считают отсутствие асфальтированной дороги на участке Старосубхангулово—Мраково, которая открыла бы въезд к территории Шульган-таша туристам со стороны Оренбургской области.
Генеральный директор турфирмы «Капова тур» Урал Халиуллин согласен, что необходимость ехать до знаменитой пещеры около 30 км по щебеночной дороге отпугивает туристов: «После 300 км пути, например из Уфы, приходится еще 30 км ехать с риском для автомобиля».
Владелец «Юлбарса» Марс Юлбарисов уверен, что бюджетные вливания в инфраструктуру позволят быстрее окупиться вложениям бизнеса в строительство гостиниц: «Пока мы все проектируем и строим за свой счет, и это сплошные убытки».
«Бурзянский кластер — одно из самых перспективных туристических направлений в Башкирии, в том числе для приезжих из других регионов,— отмечает владелец компании „Хазина тур” Комил Сиразетдинов.— За последние годы турпоток в Бурзян вырос примерно в полтора раза. Но нужно серьезно подтягивать сервис».