ПАО «Группа ЛСР», которая на условиях концессии реконструирует трамвайные пути в Красногвардейском районе Петербурга, отстает от графика работ на шесть месяцев. Как заявил в своем Telegram вице-губернатор Петербурга Игорь Албин, первый и второй этапы строительства должны были быть завершены в середине августа.
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ / купить фото
«Эти этапы, как показал сегодняшний объезд, пока только в начальной стадии, а небольшое число рабочих выведены на объект как раз сегодня. Город, сознавая, что проект имеет важный социальный статус для густонаселенного района, включил режим наибольшего благоприятствования проекту: земельные участки переданы концессионеру, перечислен аванс, организованы параллельные и дополнительные маршруты движения общественного транспорта, поскольку прежние трамвайные пути демонтированы»,— сообщил Игорь Албин.
Напомним, запуск частного трамвая был запланирован на ноябрь 2017 года. Как сегодня сообщил вице-губернатор, «есть большие опасения, что этого не случится вовремя». Соглашение с концессионером было заключено в мае 2016 года.
«Собственно конструкция самого трамвайного пути была, наконец, согласована со специалистами "Горэлектротранса" только 18 августа. Обнаружилась необходимость в еще одном трамвайном депо (которое можно было проектировать параллельно реализацией текущего проекта). Выяснилось, что у Ладожского вокзала трамвайная линия должна опираться на галерею вокзала, а документов, по которым галерея была спроектирована, долго обнаружить не удавалось»,— подчеркивает господин Албин.
Вице-губернатор поручил комитету по развитию транспортной инфраструктуры и комитету по транспорту взять под личный ежедневный контроль проведение работ. Руководителям сетевых организаций поручили контролировать сроки согласования инженерных работ на коммуникациях, примыкающих и пересекающих трамвайные пути.