Правительство Новосибирской области по итогам встречи с руководством «Роснано» готово поддержать программу завода «Лиотеха» по выпуску электротранспорта. Об этом на встрече с журналистами сообщил врио губернатора Андрей Травников. «Перспективы у предприятия неплохие даже с учетом проблем, которые испытал «Лиотех». Завод намерен выйти на рынок производства электротранспорта России. Ряд регионов уже заявили о своем интересе к пополнению парков электротранспортом. Я подтвердил, что пилотную единицу электробуса мы готовы приобрести»,— сказал господин Травников.
Фото: Евгений Курсков, Коммерсантъ
По его словам, о выпуске электробусов в России уже заявили три российских производителя. «Окончательно этот рынок не сформировался, цены не определены. Надеемся, что электробусы будут включены в госпрограмму развития общественного пассажирского транспорта»,— добавил глава региона.
Завод «Лиотех», построенный под Новосибирском в 2011 году, является единственным российским производителем литий-ионных ячеек и батарей на их основе. На проектную мощность в 400 млн Ач предприятие должно было выйти к концу 2013 года. Летом 2014 года предприятие приостановило производство из-за низкого спроса на аккумуляторы. В августе 2016 года ООО «Энергетические решения» (правопреемник ООО «Лиотех», дочерней компании «Роснано») было признано банкротом. На предприятии открыли конкурсное производство. Основной кредитор — «Роснано» с требованиями в 9,1 млрд руб. Часть производственного комплекса завода находится в аренде у дочерней компании должника — ООО «Лиотех-инновации». Как сообщал “Ъ-Сибирь”, ранее эта компания заключила контракт на поставку 66 машинокомплектов литий-ионных аккумуляторных батарей для российского производителя троллейбусов «Тролза».