На главную региона

Пересадочный узел "Девяткино" поднимется на новый уровень

Власти Ленобласти объявили конкурс на строительство развязки с КАД в Мурино

Правительство Ленинградской области приступило к очередному этапу реализации проекта по строительству транспортно-пересадочного узла (ТПУ) "Девяткино", объявив конкурс на поиск подрядчика по строительству развязки с КАД в западной части Мурино. Начальная стоимость работ с учетом выкупа земли составляет 976 млн рублей. Эти средства уже заложены в бюджете региона на 2018 год. На следующем этапе создания ТПУ нужно построить подъезд к Мурино стоимостью 2,3 млрд рублей. Сложность состоит в том, что будущая дорога должна пройти по частным землям, на которых расположено обильное количество инженерных сетей.

До тех пор пока за счет инвестора не будет построен новый международный вокзал в составе ТПУ, его функции будет выполнять существующий автовокзал «Северный»

Фото: Фото ИТАР-ТАСС

В рамках Координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области власти региона рассказали министру транспорта РФ Максиму Соколову, как планируют реализовывать проект строительства ТПУ около "Девяткино". Его строительство собираются реализовать с привлечением инвестора. Этот объект должен объединить в себе междугородний и международный автобусный вокзал, железнодорожную станцию, станцию метро "Девяткино", паркинг, объекты торговли и развлечений.

На первом этапе власти планируют подключить будущий ТПУ к существующей улично-дорожной сети, также построить новую инфраструктуру. Первый шаг уже сделан: реализован за счет внебюджетных источников (на деньги застройщиков, работающих на этой территории) проект по строительству проезда под КАД. Он позволяет автомобилистам выезжать из западного Мурино на проспект Культуры с двух сторон. Как ранее писал "Ъ", стоимость проезда составляет 106 млн рублей.

На втором этапе будет построена развязка с КАД в западной части Мурино. Конкурс на поиск подрядчика за 774 млн рублей уже объявлен. Заказчиком работ выступило ГКУ "Ленавтодор". Заявки на участие принимаются до 4 декабря, а аукцион назначен на 11 декабря. Ранее проект согласовала Главгосэкспертиза (см. "Ъ" от 25.08.2017). Пересечение с КАД будет организовано под существующим на трассе путепроводом, а примыкание и отмыкание съездов — путем устройства переходно-скоростных полос на КАД. Общая протяженность строительства съездов транспортной развязки составит 1438 метров. Также под путепроводом возведут тротуар, совмещенный с велосипедной дорожкой.

Как пояснил заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству Михаил Москвин, всего на строительство развязки с учетом выкупа земельного участка (он принадлежит физическому лицу) потребуется сумма в 976 млн рублей. Весь объем средств предусмотрен в региональном бюджете на 2017-2020 годы, пока без софинансирования из федерального бюджета, отметил Москвин. Объект будет введен в эксплуатацию в 2019 году.

На третьем этапе нужно будет построить подъездную дорогу к Мурино стоимостью 2,3 млрд рублей. "Она не длинная, но очень дорогостоящая из-за того, что там много сетей придется выносить (на этой территории находится множество высоковольтных линий электропередачи.— "Ъ"). К этому этапу мы пока не приступили",— пояснил Михаил Москвин. Он добавил, что вначале область будет выкупать землю и освобождать территорию от сетей и только потом объявит конкурс на поиск подрядчика дороги. По словам господина Москвина, параллельно власти Ленобласти разрабатывают концепцию самого ТПУ. "Мы ищем инвестора, который построит за свой счет всю надземную часть, в том числе и необходимую для пассажиров",— добавил Москвин. В рамках Координационного совета было согласовано, что в 2018 году будет разработан проект планировки территории будущего ТПУ, потом планируется объявить конкурс на определение инвестора. В дальнейшем власти Ленобласти рассчитывают получить часть средств на строительство объектов, входящих в ТПУ "Девяткино", из федерального бюджета.

Как ранее писал "Ъ", до тех пор пока за счет инвестора не будет построен новый международный вокзал в составе транспортно-пересадочного узла, его функции будет выполнять существующий автовокзал "Северный" (см. "Ъ" от 22.09.2017). В правительстве Ленобласти выступают за легализацию ранее незаконно построенного автовокзала, хотя администрация Всеволожского района требует через суд его сноса. Разбирательства на этот счет еще продолжаются.

Лидия Горборукова

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...