Обрушение моста в Генуе произошло по вине конкретных людей, о случайности речи не идет. Об этом заявил прокурор Франческо Коцци. По его словам, сейчас ведомство собирает необходимые показания и документы, позже будут предъявлены обвинения. Днем 14 августа в Генуе 200-метровый пролет моста обрушился на жилые дома и железнодорожные пути. В момент ЧП на нем находилось более 40 автомобилей. Число погибших уже достигло 39 человек. Среди них трое детей.
Фото: Stefano Rellandini, Reuters
Власти города не исключают, что обрушение может продолжиться. Из всех домов, находящихся в потенциальной опасности, эвакуированы жители, сообщила собственный корреспондент «Коммерсантъ FM» в Италии Елена Пушкарская.
«Италия подсчитывает итоги трагедии. Спасательные работы продолжаются, и спасатели пытаются найти людей в завалах, образовавшихся после крушения моста. Также подводятся некоторые итоги, почему такое случилось. Дело в том, что мост Моранди построен был известным очень архитектором в 1960-е годы, и сразу же выявились некоторые погрешности.
Во всяком случае, происходило то, что называется коррозией металла, и в последние годы мост постоянно был на реставрационных работах.
Некоторые архитекторы, инженеры говорили о том, что легче его снести, чем постоянно вести ремонт, так как он достаточно дорогостоящий», — рассказала Елена Пушкарская.
Вице-премьер Италии Луиджи Ди Майо возложил всю ответственность за случившееся на компанию-оператора Autostrade per l'Italia, которая отвечает за все дороги страны. По его словам, с ней будут расторгнуты все соглашения. Опасность сейчас могут представлять и другие конструкции, которые обслуживала компания. Об этом сообщил Euronews министр транспорта Италии Данило Тонинелли.
«Мое министерство уже направило своих специалистов на место ЧП и сформировало специальную комиссию. Поисками виновных, если таковые будут, занимается прокуратура. Но если в этом деле появится ответственный за произошедшее, то мое ведомство и все правительство выступит как одна из сторон разбирательства. Мы полагаем, что повторение подобных событий в будущем недопустимо. Уход за мостом не был налажен должным образом. Сейчас я особенно сожалею, что, несмотря на высокий уровень развития технологий, на многих объектах, в том числе инфраструктурных, нет никакого контроля за текущим обслуживанием. Он позволил бы не просто предсказывать, а предотвращать трагедии вроде этой», — заявил Данило Тонинелли.
15 августа в Италии — официальный выходной, жители отмечают праздник Феррагосто. Однако в этом году он пройдет без гуляний и фейерверков, так как по всей стране объявлен траур.
Фотогалерея
Обрушение моста Моранди в Генуе
В министерстве транспорта Италии подтвердили гибель более 20 человек. Ранее сообщалось, что жертвами обрушения стали 10 человек
Фото: Reuters / Stefano Rellandini
Инцидент затронул до 35 автомобилей и 3 единицы тяжелого транспорта
Фото: Reuters / Stringer
Газета Mirror уточняет, что обрушилась секция длиной 100 м. Движение по трассе А10 перекрыто. Причины обрушения не установлены
Фото: Reuters / Stefano Rellandini
На месте ЧП работают бригады скорой помощи, спасатели и полиция. Министр инфраструктуры и транспорта Италии Данило Тонинелли назвал произошедшее огромной трагедией
Фото: Reuters / Stefano Rellandini
Генконсульство России в Италии заявило, что информации о пострадавших при обрушении россиянах не поступало
Фото: Reuters
Премьер-министр Италии Джузеппе Конте посетит вечером место трагедии вечером
Фото: Reuters
Виадук был построен в 1960-х годах по проекту Риккардо Моранди и открыт в 1967 году в присутствии президента Джузеппе Сарагата
Фото: Reuters / Stefano Rellandini
Строительством занималась местная компания Societа Italiana per Condotte d`Acqua. Архитектор Моранди известен рядом других мостов в Италии, Колумбии, Ливии, Венесуэле и Эквадоре
Фото: Reuters / Stefano Rellandini
Общая длина аварийного моста — 1,1 км. Он имел 11 пролетов, в том числе 4 вантовых
Фото: Reuters / Stefano Rellandini
Длина двух самых крупных пролетов — 202,1 м, ширина — 18 м. Высота пролетов — более 45 м, высота трех пилонов — около 100 м
Фото: Reuters / Italian Firefighters Press Office
Виадук пересекал реку и пути железнодорожной станции. Под ним также располагались жилые дома и небольшие промышленные предприятия
Фото: Reuters / Stefano Rellandini
Работы по разбору завалов на месте обрушения моста в Генуе проводятся по сценарию ликвидации последствий землетрясения
Фото: Reuters / Italian Firefighters Press Office
Ряд свидетелей катастрофы утверждают, что перед обрушением в него попала молния. Также ранее в качестве предварительной причины катастрофы называлась просадка конструкций моста
Фото: Reuters / Italian Firefighters Press Office
В министерстве транспорта Италии подтвердили гибель более 20 человек. Ранее сообщалось, что жертвами обрушения стали 10 человек
Фото: Reuters / Stefano Rellandini
Инцидент затронул до 35 автомобилей и 3 единицы тяжелого транспорта
Фото: Reuters / Stringer
Газета Mirror уточняет, что обрушилась секция длиной 100 м. Движение по трассе А10 перекрыто. Причины обрушения не установлены
Фото: Reuters / Stefano Rellandini
На месте ЧП работают бригады скорой помощи, спасатели и полиция. Министр инфраструктуры и транспорта Италии Данило Тонинелли назвал произошедшее огромной трагедией
Фото: Reuters / Stefano Rellandini
Генконсульство России в Италии заявило, что информации о пострадавших при обрушении россиянах не поступало
Фото: Reuters
Премьер-министр Италии Джузеппе Конте посетит вечером место трагедии вечером
Фото: Reuters
Виадук был построен в 1960-х годах по проекту Риккардо Моранди и открыт в 1967 году в присутствии президента Джузеппе Сарагата
Фото: Reuters / Stefano Rellandini
Строительством занималась местная компания Societа Italiana per Condotte d`Acqua. Архитектор Моранди известен рядом других мостов в Италии, Колумбии, Ливии, Венесуэле и Эквадоре
Фото: Reuters / Stefano Rellandini
Общая длина аварийного моста — 1,1 км. Он имел 11 пролетов, в том числе 4 вантовых
Фото: Reuters / Stefano Rellandini
Длина двух самых крупных пролетов — 202,1 м, ширина — 18 м. Высота пролетов — более 45 м, высота трех пилонов — около 100 м
Фото: Reuters / Italian Firefighters Press Office
Виадук пересекал реку и пути железнодорожной станции. Под ним также располагались жилые дома и небольшие промышленные предприятия
Фото: Reuters / Stefano Rellandini
Работы по разбору завалов на месте обрушения моста в Генуе проводятся по сценарию ликвидации последствий землетрясения
Фото: Reuters / Italian Firefighters Press Office
Ряд свидетелей катастрофы утверждают, что перед обрушением в него попала молния. Также ранее в качестве предварительной причины катастрофы называлась просадка конструкций моста
Фото: Reuters / Italian Firefighters Press Office
Анастасия Ройзман