Госдума не приняла в первом чтении два проекта закона, предлагавших ввести в России госрегулирование цен на моторное топливо. Против обеих инициатив выступил профильный думский комитет по экономической политике.
Первый проект был внесен группой депутатов от «Справедливой России» в июле 2018 года. Предполагалось, что рост цен будет ограничен темпом роста инфляции, заложенным в бюджет. Ограничения должны были затронуть автомобильный бензин, дизельное топливо, авиационный керосин, прямогонный бензин, бензол, а также ортоксилол и параксилол.
Второй проект внесли депутаты от КПРФ Валерий Рашкин и Денис Парфенов в августе 2018 года. В рамках инициативы предлагалось ввести госрегулирование цен на бензин и дизельное топливо с января 2019 года. Авторы законопроекта считали, что это поможет защитить потребителей от сильных ценовых колебаний на рынке.
Член комитета по экономической политике Виктор Зобнев в ходе рассмотрения обоих проектов заявил, что ограничение цен на бензин и другие нефтепродукты может привести к снижению рентабельности и закрытию автозаправочных станций. Он отметил, что розничные цены на бензин и топливо в разных регионах отличаются: на них влияют географическое положение, особенности транспортировки, логистики и уровень конкуренции.
«Ограничение, вводимое на конечном этапе товаропроводящей цепочки, не затрагивающей производственное и оптовое звено, негативно отразится на позициях в развитии отрасли в целом. В условиях рыночной экономики такие действия приведут к противоположному эффекту — не к сдерживанию цен на топливо, а дефициту продукции и росту цен на топливо»,— объяснил господин Зобнев позицию комитета.
Напомним, осенью правительство России заключило с нефтяниками соглашение о заморозке цен на топливо. В конце марта его решили продлить до 1 июля. Нефтяникам в обмен пообещали снизить норматив поставок топлива на внутренний рынок и увеличить бюджетные компенсации за счет корректировки демпфирующего механизма (при высоких ценах экспорта топлива бюджет доплачивает нефтекомпаниям часть разницы между этими ценами и условной внутренней ценой).
Подробнее о договоренности — в публикации “Ъ” «Бензину облегчат социальную нагрузку».