Счетная палата после проверки проекта по созданию Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) пришла к выводу о необходимости выделить на него дополнительно около 20 млрд руб. из бюджета. Деньги пойдут на возмещение концессионерам.
Согласно отчету надзорного ведомства (.pdf), на который ссылается РБК, необходимость выделения средств объясняется нарушением сроков строительства. В частности, строительство участков ЦКАД, которые планировалось сдать в 2014–2018 годах, будет завешено в четвертом квартале 2020 года и во втором квартале 2021 года.
Из 20 млрд руб. большая часть — 12,3 млрд руб.— пойдет на «дополнительные инвестиции концессионеров из-за увеличения стоимости строительства третьего и четвертого пусковых комплексов», еще 7,49 млрд руб.— на компенсации концессионерам недополученных доходов от эксплуатации ЦКАД.
Строительство новой скоростной трассы A-113 (ЦКАД), платной альтернативы Малой бетонки (А-107), протяженностью 530 км началось в 2014 году. Общая стоимость проекта ЦКАД первоначально составляла 300 млрд руб., затем была увеличена до 313 млрд руб. «Автодору» поручали сначала закончить стройку в 2018 году, а затем передвинули сроки на декабрь 2020-го.
В марте сообщалось, что Минтранс обнаружил узкие места в проекте Центральной кольцевой автодороги, на устранение которых понадобится примерно 45 млрд руб. Строительство по новой документации начнется в 2020 году, завершится в 2024 году.
Подробнее об увеличении стоимости дороги — в публикации “Ъ” «В ЦКАД вложат еще 45 млрд рублей».
Какие проверки Счетной палаты запланированы на 2019 год, читайте в материале “Ъ”.