Приволжье

21.08.2019, 10:02

Строительство нижегородского гидроузла откладывается

Деньги направят на ремонт дорог

Росморречфлот предложил перенаправить 12,6 млрд руб., заложенных в бюджете РФ на проекты по строительству Нижегородского и Багаевского гидроузлов, с программы «Внутренние водные пути» в пользу нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Такую инициативу поддержал вице-премьер РФ Максим Акимов.

Это стало известно из протокола заседания проектного комитета транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, пишет «РБК». Представитель господина Акимова пояснил изданию, что «это не свободные средства, а перераспределение с возвратом позднее. В последующие годы (средства) вернут (в проект «Внутренние водные ресурсы»)».

Как сообщили в Росморречфлоте «РИА Новости», такое перераспределение бюджетных средств связано с переносом сроков реализации проектов по строительству гидроузлов. Ранее “Ъ” писал, что открытие объекта в Нижегородской области, запланированное на 2020 год, могут перенести на пять лет.

Напомним, премьер-министр РФ Дмитрий Медведев обязал согласовать проект нижегородского гидроузла до 16 октября 2019 года. Также правительство России обязало Росморречфлот до конца года доосвоить выделенные на строительство объекта 286,9 млн руб.

Почему экологи выступают против строительства гидроузла

Строительство нижегородского низконапорного гидроузла планируется для восстановления судоходства на участке Волги как альтернатива поднятию уровня воды в Чебоксарском водохранилище. Стоимость проекта оценивается в 43,5 млрд руб. Жители выступают против реализации проекта, экологи насчитали 330 млрд руб. потенциального ущерба от строительства плотины. Однако судоходная отрасль говорит о миллиардных убытках из-за обмеления Волги. Проблемы возникли и при проектировании: генпроектировщик ООО «Техтрансстрой» (Самара) сорвал сроки по второй очереди объекта – водохранилищу. Сейчас компания взыскивает с генподрядчика строительства ФБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей» неустойку по подготовке документов инженерного сооружения.

Подробнее о проектировании низконапорной плотины – в материале “Ъ” «Гидроузел не вяжется».

Анастасия Еремина

Фотогалерея

Волгу завязывают в гидроузел

Строительство низконапорного гидроузла должно решить проблему судоходства по Волге, которая уже не может пропускать суда с низкой осадкой

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото

Раньше для решения этой проблемы «Русгидро» предлагало повысить уровень воды в Чебоксарском водохранилище с 64 метров до проектной отметки в 68 метров

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Однако нижегородцы выступали категорически против такого решения и заявляли об этом многократно на митингах и других акциях протеста

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Дело в том, что в этом случае оказались бы подтоплены большие площади в заречной части Нижнего Новгорода

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Большая вода добралась бы и до нового стадиона «Нижний Новгород», построенного на Стрелке, и до одноименной станции метро

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Строительство низконапорного гидроузла сейчас рассматривается региональными и федеральными властями как оптимальный вариант для решения проблем судоходства

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото

Но раньше нижегородцы выступали против возведения плотины. Так в 2004 году они устроили акцию протеста на форуме «Великие реки» на нижегородской ярмарке

Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов

Сейчас против строительства гидроузла выступают жители Балахнинского района, где площадь затопленных территорий окажется самой большой и затронет, в том числе, земельные участки, которые находятся в собственности у местных жителей

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото

Экологи заявляют о том, что в зоне подтопления окажется множество несанкционированных свалок мусора, в том числе промышленных, а также полигон с захоронением сибирской язвы

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото

Они также говорят о том, что ухудшится качество питьевой воды для жителей Сормовского района

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото

Экологи также отмечают, что частично изменится русло Волги. В советский период строительство каскада гидроузлов на Волге привело к существенному сокращению количества рыбы. Теперь зарыблять реку приходится искусственно

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Эксперты считают, что есть альтернативные варианты строительству гидроузла, например изменения режима стока воды на Городецком гидроузле

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Есть предложение перенести весь повышенный объем зимнего стока через Городецкий гидроузел на период навигации

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Кроме того есть вариант построить параллельно городецким шлюзам № 15 и 16 третью нитку шлюзов с пониженным заложением порога

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Эксперты полагают, что это точно решит проблему судоходства, обеспечив необходимый объем воды в реке

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Еще один способ исправить ситуацию, не меняя русло Волги – изменить конструкцию судов, уменьшив осадку

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото

Глава региона Глеб Никитин поручил сотрудникам министерства экологии присутствовать на всех общественных обсуждения по проекту строительства гидроузла

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

1 / 17

Строительство низконапорного гидроузла должно решить проблему судоходства по Волге, которая уже не может пропускать суда с низкой осадкой

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото

Раньше для решения этой проблемы «Русгидро» предлагало повысить уровень воды в Чебоксарском водохранилище с 64 метров до проектной отметки в 68 метров

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Однако нижегородцы выступали категорически против такого решения и заявляли об этом многократно на митингах и других акциях протеста

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Дело в том, что в этом случае оказались бы подтоплены большие площади в заречной части Нижнего Новгорода

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Большая вода добралась бы и до нового стадиона «Нижний Новгород», построенного на Стрелке, и до одноименной станции метро

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Строительство низконапорного гидроузла сейчас рассматривается региональными и федеральными властями как оптимальный вариант для решения проблем судоходства

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото

Но раньше нижегородцы выступали против возведения плотины. Так в 2004 году они устроили акцию протеста на форуме «Великие реки» на нижегородской ярмарке

Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов

Сейчас против строительства гидроузла выступают жители Балахнинского района, где площадь затопленных территорий окажется самой большой и затронет, в том числе, земельные участки, которые находятся в собственности у местных жителей

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото

Экологи заявляют о том, что в зоне подтопления окажется множество несанкционированных свалок мусора, в том числе промышленных, а также полигон с захоронением сибирской язвы

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото

Они также говорят о том, что ухудшится качество питьевой воды для жителей Сормовского района

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото

Экологи также отмечают, что частично изменится русло Волги. В советский период строительство каскада гидроузлов на Волге привело к существенному сокращению количества рыбы. Теперь зарыблять реку приходится искусственно

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Эксперты считают, что есть альтернативные варианты строительству гидроузла, например изменения режима стока воды на Городецком гидроузле

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Есть предложение перенести весь повышенный объем зимнего стока через Городецкий гидроузел на период навигации

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Кроме того есть вариант построить параллельно городецким шлюзам № 15 и 16 третью нитку шлюзов с пониженным заложением порога

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Эксперты полагают, что это точно решит проблему судоходства, обеспечив необходимый объем воды в реке

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Еще один способ исправить ситуацию, не меняя русло Волги – изменить конструкцию судов, уменьшив осадку

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото

Глава региона Глеб Никитин поручил сотрудникам министерства экологии присутствовать на всех общественных обсуждения по проекту строительства гидроузла

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Смотреть

Меню сайта

«Коммерсантъ» для Android

Строительство нижегородского гидроузла откладывается

Деньги направят на ремонт дорог

Почему экологи выступают против строительства гидроузла

Фотогалерея

Волгу завязывают в гидроузел

Лента