В Правительстве РФ не отказываются от планов по строительству низконапорного гидроузла на Волге в районе Балахны и надеются сдать объект до 2024 года. Сделанное ранее перераспределение выделенных на плотину средств было необходимо, чтобы не потерять финансирование, сообщил вице-премьер РФ Максим Акимов в интервью ТАСС.
Фото: Александр Чиженок, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Александр Чиженок, Коммерсантъ / купить фото
«Мы не отказались и не откажемся (от строительства нижегородского гидроузла.– “Ъ-Приволжье”). И мы точно будем реализовывать эти планы. По поручению председателя правительства по итогам совещания, которое состоялось недавно в Астрахани, еще раз рассмотрим все аргументы, которые выдвигают в отношении проекта муниципальные и областные власти Нижегородской области»,– заявил господин Акимов ТАСС. По его словам, строительство гидроузла в Балахне необходимо для того, чтобы река стала полностью судоходной: «Без него Волга будет разорвана на участок от Ярославля до Городца и участок от Нижнего Новгорода до впадения в Каспий».
Напомним, в августе 2019 года Росморречфлот предложил перенаправить в пользу нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» 12,6 млрд руб., заложенных в бюджете РФ на проекты по строительству Нижегородского и Багаевского гидроузлов. Позднее деньги в том же объеме планируется вернуть на финансирование строительства плотин. Добавим, что изначально гидроузел хотели сдать к 2020 году, но перераспределение денег связано, в том числе, с переносом сроков реализации проекта. Как ранее писал “Ъ”, дату сдачи нижегородского гидроузла могут отодвинуть до 2025 года.
Строительство нижегородского низконапорного гидроузла планировалось для восстановления судоходства на участке Волги как альтернатива поднятию уровня воды в Чебоксарском водохранилище. Стоимость проекта оценивается в 43,5 млрд руб. Жители и местные власти выступают против реализации проекта – часть территорий будет затоплена из-за строительства плотины. Экологи насчитали 330 млрд руб. потенциального ущерба окружающей среде, если гидроузел построят, а представители судоходной отрасли говорят о миллиардных убытках из-за обмеления Волги – пока гидроузел не построен.
Подробнее о проектировании низконапорной плотины – в материале “Ъ” «Гидроузел не вяжется».
Анастасия Еремина
Фотогалерея
Волгу завязывают в гидроузел
Строительство низконапорного гидроузла должно решить проблему судоходства по Волге, которая уже не может пропускать суда с низкой осадкой
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Раньше для решения этой проблемы «Русгидро» предлагало повысить уровень воды в Чебоксарском водохранилище с 64 метров до проектной отметки в 68 метров
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Однако нижегородцы выступали категорически против такого решения и заявляли об этом многократно на митингах и других акциях протеста
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Дело в том, что в этом случае оказались бы подтоплены большие площади в заречной части Нижнего Новгорода
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Большая вода добралась бы и до нового стадиона «Нижний Новгород», построенного на Стрелке, и до одноименной станции метро
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Строительство низконапорного гидроузла сейчас рассматривается региональными и федеральными властями как оптимальный вариант для решения проблем судоходства
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Но раньше нижегородцы выступали против возведения плотины. Так в 2004 году они устроили акцию протеста на форуме «Великие реки» на нижегородской ярмарке
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов
Сейчас против строительства гидроузла выступают жители Балахнинского района, где площадь затопленных территорий окажется самой большой и затронет, в том числе, земельные участки, которые находятся в собственности у местных жителей
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Экологи заявляют о том, что в зоне подтопления окажется множество несанкционированных свалок мусора, в том числе промышленных, а также полигон с захоронением сибирской язвы
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Они также говорят о том, что ухудшится качество питьевой воды для жителей Сормовского района
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Экологи также отмечают, что частично изменится русло Волги. В советский период строительство каскада гидроузлов на Волге привело к существенному сокращению количества рыбы. Теперь зарыблять реку приходится искусственно
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Эксперты считают, что есть альтернативные варианты строительству гидроузла, например изменения режима стока воды на Городецком гидроузле
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Есть предложение перенести весь повышенный объем зимнего стока через Городецкий гидроузел на период навигации
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Кроме того есть вариант построить параллельно городецким шлюзам № 15 и 16 третью нитку шлюзов с пониженным заложением порога
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Эксперты полагают, что это точно решит проблему судоходства, обеспечив необходимый объем воды в реке
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Еще один способ исправить ситуацию, не меняя русло Волги – изменить конструкцию судов, уменьшив осадку
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Глава региона Глеб Никитин поручил сотрудникам министерства экологии присутствовать на всех общественных обсуждения по проекту строительства гидроузла
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Строительство низконапорного гидроузла должно решить проблему судоходства по Волге, которая уже не может пропускать суда с низкой осадкой
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Раньше для решения этой проблемы «Русгидро» предлагало повысить уровень воды в Чебоксарском водохранилище с 64 метров до проектной отметки в 68 метров
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Однако нижегородцы выступали категорически против такого решения и заявляли об этом многократно на митингах и других акциях протеста
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Дело в том, что в этом случае оказались бы подтоплены большие площади в заречной части Нижнего Новгорода
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Большая вода добралась бы и до нового стадиона «Нижний Новгород», построенного на Стрелке, и до одноименной станции метро
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Строительство низконапорного гидроузла сейчас рассматривается региональными и федеральными властями как оптимальный вариант для решения проблем судоходства
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Но раньше нижегородцы выступали против возведения плотины. Так в 2004 году они устроили акцию протеста на форуме «Великие реки» на нижегородской ярмарке
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов
Сейчас против строительства гидроузла выступают жители Балахнинского района, где площадь затопленных территорий окажется самой большой и затронет, в том числе, земельные участки, которые находятся в собственности у местных жителей
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Экологи заявляют о том, что в зоне подтопления окажется множество несанкционированных свалок мусора, в том числе промышленных, а также полигон с захоронением сибирской язвы
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Они также говорят о том, что ухудшится качество питьевой воды для жителей Сормовского района
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Экологи также отмечают, что частично изменится русло Волги. В советский период строительство каскада гидроузлов на Волге привело к существенному сокращению количества рыбы. Теперь зарыблять реку приходится искусственно
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Эксперты считают, что есть альтернативные варианты строительству гидроузла, например изменения режима стока воды на Городецком гидроузле
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Есть предложение перенести весь повышенный объем зимнего стока через Городецкий гидроузел на период навигации
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Кроме того есть вариант построить параллельно городецким шлюзам № 15 и 16 третью нитку шлюзов с пониженным заложением порога
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Эксперты полагают, что это точно решит проблему судоходства, обеспечив необходимый объем воды в реке
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Еще один способ исправить ситуацию, не меняя русло Волги – изменить конструкцию судов, уменьшив осадку
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Глава региона Глеб Никитин поручил сотрудникам министерства экологии присутствовать на всех общественных обсуждения по проекту строительства гидроузла
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын