Буи и бакены разобрали на торгах

«Речводпуть» определил верфи для строительства обстановочных судов

«Речводпуть» подвел итоги двух конкурсов на строительство 23 обстановочных судов для работы на внутренних водных путях. Контракт на десять судов за 1,6 млрд руб. выиграла санкт-петербургская группа «Морская техника», еще 13 судов на 1,1 млрд руб. построит также санкт-петербургская «Астрон Марин». Обновление флота идет в рамках комплексного плана модернизации инфраструктуры, контракты должны быть выполнены до конца 2022 года.

Фото: Антон Ваганов, Коммерсантъ  /  купить фото

Фото: Антон Ваганов, Коммерсантъ  /  купить фото

Подведомственный Росморречфлоту ФКУ «Речводпуть» нашел исполнителя контракта на десять обстановочных судов стоимостью 1,6 млрд руб. Обстановочные суда используются для слежения за глубинами судового хода, установки буев и бакенов. Как следует из протокола к закупке, их построит санкт-петербургская «МТ-Групп» («Морская техника»). Результаты конкурса, объявленного 30 апреля, опубликованы на сайте госзакупок 29 мая. Заявка «МТ-Групп» была единственной.

Строительство ведется за счет федерального бюджета в рамках комплексного плана модернизации инфраструктуры.

Согласно «СПАРК-Интерфакс», компания принадлежит Абдулу Мехтиеву, основной вид деятельности — производство насосов и компрессоров. Выручка компании в 2019 году по РСБУ составила 2,6 млрд руб., чистая прибыль — 216,4 млн руб., долгосрочные обязательства — 3,3 млрд руб., краткосрочные — 744 млн руб. На сайте компании говорится, что «Морская техника» основана в 1997 году как компания по поставкам судовых запчастей.

Источники “Ъ” в отрасли отмечают, что компания работает со всеми заводами в РФ. В рамках ранее заключенных контрактов по аналогичным судам группа поставляла значительную часть комплектующих, кроме двигателя и металла, добавляет один из собеседников.

Технический проект судна выполнен ГЦКБ Речфлота. Длина габаритная судов — 35,6 м, ширина — около 6,5 м, осадка — 1,4 м, экипаж — десять человек, автономность — шесть суток. По два судна должны быть поставлены в речные порты Москвы, Якутска, Красноярска, Хабаровска и по одному — в Пермь и Иркутск.

Победителем по другому контракту «Речводпути» стоимостью 1,1 млрд руб. на 13 судов определена санкт-петербургская «Астрон Марин». В протоколе, опубликованном 1 июня, уточняется, что всего было подано две заявки. Согласно данным «СПАРК-Интерфакс», компания принадлежит Кириллу Жагорину и Дмитрию Рябцу. Основной вид ее деятельности — строительство кораблей, судов и лодок. Выручка в 2019 году — 143 млн руб., чистая прибыль — 11,3 млн руб., долгосрочные обязательства отсутствуют, краткосрочные — 240 млн руб. В 2019 году «Астрон Марин» заключила шесть контрактов (участвовала в 11 закупках) на 121,7 млн руб., среди них — поставка алюминиевого катера для Горно-Алтайского центра гидрометеорологии, маломерного судна по заказу Мостотреста и катера для транспортировки для МЧС.

На сайте компании указано, что верфь «Астрон Марин» с 2001 года занимается проектированием и производством маломерных судов, производит около 60 типов лодок, катеров и маломерных судов для различного назначения. У предприятия накопился большой опыт по производству катеров специального назначения для государственных структур: МВД, МЧС, ФСБ, «Почта России» и ФГУП «Росморпорт». Также «Астрон Марин» поставила суда в Анголу, Абхазию и Армению.

Суда должны быть меньше предыдущих: длина габаритная — 27,6 м, ширина — 4,4 м, осадка — 1 м, экипаж — шесть человек, автономность — шесть суток. Флот предназначен для эксплуатации в речных портах Москвы, Печоры, Перми, Санкт-Петербурга, Волгограда, Красноярска, Иркутска, Новосибирска, Омска, а также по две единицы планируется поставить в Якутск и Хабаровск.

Анастасия Веденеева

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...