Росавиация может обязать авиакомпанию Utair вернуть 4,6 млрд руб., полученных с апреля по сентябрь в качестве субсидий на перелеты внутри страны. По данным источника «Ъ» в Минтрансе РФ, решение связано с невыполнением перевозчиком условий субсидий: минимальный налет по стране в период апреля-октября должен был составлять 72% от уровня прошлого года, в то время как у Utair он не достигает 58%. Международный пассажирооборот Utair при этом вырос почти на 300%.
Фото: Артем Краснов, Коммерсантъ
Фото: Артем Краснов, Коммерсантъ
Сегмент малой авиации — дочернее АО «Ютэйр» (летает на самолетах «Ан») — показал снижение всего на 13,5%, но его пассажирооборот составляет лишь 31,5 млн пассажиро-километров. Данных по вертолетному сегменту нет, но объем перевозок там незначителен.
Изначально Росавиация должна была предоставить Utair 6,9 млрд руб., дочерним структурам в малой авиации и вертолетных перевозках — еще 32 млн и 4,7 млн руб. соответственно. Однако в конце сентября ведомство вычла 2,3 млрд руб. и перераспределила их в пользу других перевозчиков.
В Utair заявили, что средства за апрель-сентябрь уже были получены, и сейчас «готовятся документы на октябрь». При этом на вопросы “Ъ” о недостижении целевых показателей и необходимости вернуть 4,6 млрд руб. в бюджет перевозчик не ответил.
Подробнее о ситуации — в материале «Ъ» «Utair не налетала на субсидии».
