Сообщавший о проблемах со сборкой Boeing инженер мог покончить с собой
Бывшего инженера отдела качества Boeing Джона Барнетта, который выражал обеспокоенность стандартами компании, обнаружили мертвым, сообщает The Daily Mail. Инженер, проработавший в Boeing 32 года, утверждал, что компания использовала некачественные детали, а в некоторых случаях «буквально вынимала их из контейнеров с металлоломом».
По словам адвоката, 62-летний Джон Барнетт уже начала давать показания. В пятницу, 8 марта, он участвовал в перекрестном допросе, который планировали продолжить в субботу. В назначенное время Джон Барнетт не явился, на связь не вышел. Позднее его обнаружили мертвым в его машине на парковке отеля в Южной Каролине. По сообщению полицейских, господин Барнетт предположительно покончил с собой, однако расследование продолжается.
10 марта газета The Wall Street Journal (WSJ) сообщила, что Министерство юстиции США ведет расследование в отношении компании Boeing из-за разгерметизации самолета в начале января. По данным WSJ, представители Министерства транспорта США в последние несколько недель запрашивали информацию у сотрудников Федерального управления гражданской авиации, работающих в Сиэтле, где находится главная производственная база Boeing.
6 января пассажирский самолет авиакомпании Alaska Airlines совершил экстренную посадку в Портленде 5 января (6 января мск), после того как вылетел иллюминатор и оторвался кусок фюзеляжа. В начале февраля Национальный совет по безопасности на транспорте США заявил, что заглушка люка аварийного выхода не была закреплена должным образом, что привело к разгерметизации. Через несколько дней после инцидента в ходе массовой проверки лайнеров Boeing 737 MAX выяснилось, что на многих из них заглушки люков были установлены ненадлежащим образом.
О ситуации в российской гражданской авиации — в публикации «Ъ» «Рост, скрепленный изолентой».