Nikkei: власти Гуанчжоу инвестируют $1,4 млрд в инфраструктуру для беспилотных летающих такси
Власти города Гуанчжоу до 2027 года вложат более 10 млрд юаней ($1,4 млрд) в развитие так называемой экономики малых высот, то есть сервисов, использующих пилотируемые и беспилотные летательные аппараты на высотах до 3 тыс. м. Как сообщает агентство Nikkei, эти средства пойдут на строительство инфраструктуры, включая более 100 площадок для взлета и посадки, например для воздушных такси. Кроме того, будет построен аэродром общего назначения, но с более короткой взлетно-посадочной полосой (ВПП), чем у обычных аэропортов.
Электромобиль Xpeng
Фото: Amr Alfiky / Reuters
Электромобиль Xpeng
Фото: Amr Alfiky / Reuters
Как отмечает Nikkei, Гуанчжоу стремится стать хабом экономики малых высот. В городе базируются две компании, которые создали электрические летательные аппараты с вертикальными взлетом и посадкой (eVTOL): подразделение производителя электромобилей Xpeng — Xpeng AeroHT — и компания EHang. Таким аппаратам не нужна ВПП, поэтому они удобны для использования в городских условиях, в первую очередь — в качестве летающих такси, а впоследствии могут стать и частным транспортным средством. При этом, как отмечает Nikkei, уже сейчас стоимость eVTOL намного ниже, чем частных самолетов. Цены на eVTOL начинаются от $138 тыс.
Компания EHang уже получила лицензию на массовое производство своих летательных аппаратов и сейчас ведет переговоры с потенциальными партнерами на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии, планирует заключить соглашения с участниками гостиничного бизнеса и других секторов для развития туристических услуг. Правда, EHang еще предстоит получить у китайских регуляторов сертификат авиационного эксплуатанта. Компания Xpeng AeroHT ожидает получить лицензию на массовое производство своих аппаратов в течение полутора лет.
Между тем, по данным консалтингового центра при Министерстве промышленности и информационных технологий КНР, объем экономики малых высот в Китае в 2023 году вырос на 33,8% по сравнению с 2022 годом и достиг $69 млрд. Эксперты центра ожидают, что к 2026 году объем этого сектора достигнет $138 млрд.
Что известно о производстве летающих автомобилей — в публикации «Ъ» «Японские компании пробуют воздух».