От руля до выдворения

В Ленобласти мигрантам из стран ближнего зарубежья запретили работать в такси

Власти Ленинградской области с 19 августа до конца 2024 года ввели запрет для иностранных граждан на работу в легковом такси и арендованных автомобилях с водителем. Соответствующее постановление, подписанное губернатором региона, опубликовано на сайте правительства Ленобласти.

Постановление обязует индивидуальных предпринимателей и компании, которые работают в сферах такси и сотрудничают с мигрантами по трудовым патентам, уволить их в течение трех месяцев и не принимать на работу новых работников этой категории

Постановление обязует индивидуальных предпринимателей и компании, которые работают в сферах такси и сотрудничают с мигрантами по трудовым патентам, уволить их в течение трех месяцев и не принимать на работу новых работников этой категории

Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ

Постановление обязует индивидуальных предпринимателей и компании, которые работают в сферах такси и сотрудничают с мигрантами по трудовым патентам, уволить их в течение трех месяцев и не принимать на работу новых работников этой категории

Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ

В тексте документа значится, что запрет устанавливается в соответствии с Федеральным законом № 115-ФЗ «О правовом положении иностранных граждан в Российской Федерации», согласно которому главы субъектов РФ могут ежегодно с учетом региональных особенностей рынка труда запрещать привлекать на работу иностранцев с патентами по отдельным видам деятельности.

Ранее аналогичные заперты были введены в 18 субъектах РФ. В их числе Калининградская Самарская, Новосибирская, Тульская, Новгородская, Калужская, Челябинская и другие области, а также Камчатский и Красноярский края, Крым и Якутия. При этом в отдельных регионах иностранцам запретили работать также в общепите, розничной торговле и гостиничном бизнесе.

Получить оперативный ответ от профильных ведомств Смольного о возможности введения подобного запрета на территории Петербурга на момент публикации не представилось возможным.

Как пояснили «Ъ-СПб» в пресс-службе комитета по труду и занятости Ленобласти, запрет касается мигрантов из Узбекистана, Таджикистана, Молдовы, Азербайджана и не распространяется на иностранных граждан государств — членов Евразийского экономического союза (Армения, Казахстан, Белоруссия, Киргизия), а также граждан из стран с визовым режимом въезда. Также ограничение не коснутся иностранцев, получивших разрешение на временное проживание или вид на жительство, и людей со статусами ищущего убежища или беженца.

Постановление обязует индивидуальных предпринимателей и компании, которые работают в сферах такси и сотрудничают с мигрантами по трудовым патентам, уволить их в течение трех месяцев и не принимать на работу новых сотрудников этой категории. При этом отчетность об исполнении этой нормы предпринимателями ни одним правовым актом не установлена.

Согласно данным ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти, с января по июнь 2024 года в Ленобласти было выдано 42,7 тыс. трудовых патентов.

Контролировать исполнение постановления в правительстве Ленобласти будет его зампред и председатель комитета экономического развития региона Дмитрий Ялов. Штрафные санкции за несоблюдение запрета иностранцами остаются за МВД.

По ст. 18.17 КоАП РФ (несоблюдение работодателем или заказчиком работ (услуг) установленных в соответствии с федеральным законом в отношении иностранных граждан и лиц без гражданства ограничений на осуществление отдельных видов деятельности) размер штрафов варьируется от 2 тыс. до 1 млн рублей для физических, должностных и юридических лиц. Также статьей предусмотрено приостановление деятельности на срок от 14 до 90 суток и выдворение за пределы РФ.

Партнер фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Дмитрий Горбунов говорит, что иностранец, работающий в России по патенту, может оспорить постановление регионального правительства в суде. Согласится ли с ними суд — вопрос отдельный, размышляет юрист.

«Де-юре граждане других государств, легально находящиеся в России и осуществляющие свою деятельность в качестве водителей на основании договоров, имеющие при этом патент, вправе обратиться в суд и оспорить решение, в соответствии с которым они не могут более осуществлять свою деятельность. Согласится ли с ними суд — это отдельный вопрос. Это возможно, но однозначно на него ответить сейчас невозможно, суду в такой ситуации необходимо будет решить, не вышел ли глава субъекта за пределы своих полномочий и соответствует ли такое решение нормам федерального законодательства и Конституции»,— отмечает господин Горбунов.

По мнению чиновников из комитета по труду Ленобласти, запрет не окажет негативного влияния на региональный рынок труда и не приведет к снижению количества легальных такси.

Гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров считает, что ограничения могут стать дополнительным драйвером для повышения цен, так как рынок такси Ленобласти и Петербурга фактически един, говоря о ближайших Кудрово и Мурино.

При этом, как пояснили в пресс-службе комтруда, иностранцы, у которых в патенте указан регион действия Санкт-Петербург, не имеют право осуществлять трудовую деятельность на территории другого субъекта, в том числе и в Ленобласти.

Заместитель председателя комиссии по безопасности и взаимодействию с общественной наблюдательной комиссией Общественной палаты России Александр Холодов придерживается мнения, что на рынок в регионе ограничение сильно не повлияет, уточняя, что по закону о безопасности дорожного движения гражданам с иностранным водительским удостоверением уже и так запрещено осуществлять коммерческую деятельность в РФ.

Эксперт также называет такие запреты полезными. «Фактически мы опробуем новый механизм, который сможет потом расширяться и тем самым делать мигрантам некий коридор профессий, в которых они могут работать. Нашей стране нужны строители для того, чтобы строить дома. Нам нужны и другие специалисты, но мы не нуждаемся в водителях такси. Введение запретов на различные виды деятельности постепенно вытеснит мигрантов в те профессии, где они должны приносить пользу экономике, а не в те, где им хотелось бы работать»,— размышляет эксперт.

Владимир Колодчук

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...