Импортозамещение водителей
В парламенте Петербурга предлагают запретить мигрантам работать на общественном транспорте
Тема мигрантов и регулирования их трудовой деятельности все чаще звучит с политических трибун. Очередная инициатива родилась в Санкт-Петербурге: депутат городского парламента предложил запретить иностранным гражданам работать водителями общественного транспорта. Идея, впрочем, не новая: подобный запрет уже действует в ряде российских регионов.
Идея запрета иностранным гражданам работать водителями общественного транспорта для российских регионов не новая: с января 2024 года он действует в Магаданской области, с конца июня — в Воронежской. В Приморском крае ограничительная мера была принята еще в 2019 году
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Депутат Законодательного собрания Петербурга от фракции «Единая Россия» Андрей Рябоконь обратился к вице-губернатору города Кириллу Полякову с просьбой ввести запрет на работу иностранных граждан водителями общественного транспорта. По словам парламентария, от петербуржцев поступают многочисленные жалобы на водителей-мигрантов. «Граждане указывают на опасное вождение, плохое знание русского языка, хамство, иные действия, нарушающие права пассажиров»,— говорится в официальном письме.
Господин Рябоконь уверен, что новая мера «благоприятно повлияет на обеспечение безопасности пассажирских перевозок». «Мы часто видим, как такие водители общаются по телефону и параллельно ведут общественный транспорт. Они ставят под угрозу жизнь пассажиров. В этой сфере должны работать квалифицированные кадры»,— прокомментировал «Ъ-СПб» депутат.
Кроме того, в обращение к вице-губернатору парламентарий предложил повысить выплаты компаниям-перевозчикам «в целях повышения оплаты труда водителям и обеспечения более конкурентных условий для их найма».
Идея запрета для российских регионов не новая: с января 2024 года он действует в Магаданской области, с конца июня — в Воронежской. В Приморском крае ограничительная мера была принята еще в 2019 году. Впрочем, во многих субъектах мигрантам запрещают водить не только автобусы, но и такси.
По данным комитета по транспорту, на автобусных городских маршрутах в Петербурге занято 9,5 тыс. водителей. Перевозки осуществляют ГУП «Пассажиравтотранс» и коммерческие перевозчики: ООО «Вест-Сервис», АО «Третий парк» и ООО «Домтрансавто». Согласно открытым вакансиям на сайте сервиса по поиску работы hh.ru, «Пассажиравтотранс» ищет 11 водителей автобусов. Учреждение предлагает заработную плата от 80 до 140 тыс. рублей до вычета налога. Иногородним предлагают компенсацию за аренду жилья в течение шести месяцев. На 23 сентября на портале «Работа России» работодатели из Петербурга заявили 509 вакансий водителей общественного транспорта, приводит данные пресс-служба петербургского комитета по труду и занятости населения.
Это не первая инициатива по ужесточению миграционной политике от «единороссов» петербургского парламента. Ранее руководитель фракции ЕР в ЗакСе Павел Крупник предложил расширить требования для водителей такси. По его мнению, соискателей необходимо проверять на знание города и владение русским языком, а также на предмет соответствия их квалификации к работе в общественном транспорте и такси.
В соседней Ленинградской области сделали более радикальный шаг и до конца 2024 года запретили мигрантам работать в сфере такси. Соответствующее постановление подписал губернатора региона Александр Дрозденко. Запрет касается граждан из Узбекистана, Таджикистана, Молдавии, Азербайджана. Ранее аналогичные ограничения были введены в 18 субъектах РФ. В их числе Калининградская, Самарская, Новосибирская, Тульская, Новгородская, Калужская, Челябинская и другие области, а также Камчатский и Красноярский края, Крым и Якутия.
В 2023 году в Петербурге и Ленобласти мигранты оформили 333,5 тыс. патентов на работу. За восемь месяцев 2024 года — 190,7 тыс. патентов, из которых 134,7 тыс. — в городе.