Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин посетил стройплощадки реконструкции трамвайных путей Саратова. В личном Telegram-канале чиновник рассказал о ситуации на маршрутах восемь и девять.

«Подрядчики подтверждают обозначенные по проекту сроки. Пробные пуски трамваев должны пройти в середине осени»,— заверил чиновник. На опубликованной в канале записи разговора Романа Бусаргина с представителем строительной компании последний на вопрос о возможности пробного запуска в октябре ответил с заминкой, напомнив о задокументированном сроке исполнения — до 1 декабря.

«На „девятке“ сейчас трудятся 55 человек и 35 единиц техники. У подрядчика есть понимание, как наращивать объемы работ»,— полагает губернатор. На данный момент рабочие готовят полотно маршрута № 9: обустраивают дренаж, засыпают песчаную подушку и защитный слой щебня.

«Перед министром транспорта и дорожного хозяйства Алексеем Петаевым, как ответственным за этот проект, поставлена задача ежедневно взаимодействовать с подрядчиком и совместно с экспертами Российского дорожного НИИ контролировать все процессы. Никаких препятствий нет. Все юридические вопросы решены, в том числе с финансированием»,— уверил господин Бусаргин. Напомним, Алексей Петаев с 10 апреля не является министром упомянутого ведомства в связи с его расформированием. По сей день подробности о функционировании отдельных министерств транспорта и дорожного хозяйства неизвестны.

Касательно маршрута № 8 губернатор сообщил, что уложили уже больше половины рельсов — 4,1 тыс. м из 6,5 тыс. Завершить с основанием и рельсошпальной решеткой собираются до начала осени. На следующей неделе подрядчик планирует устанавливать контактную сеть. Тяговые подстанции поставят на объект к 10 сентября. Соответствующий контракт заключен, производитель обещает уложиться в срок.

Реконструкция саратовских трамвайных путей, ранее называемая чиновниками «скоростным трамваем», стартовала в мае 2023 года. Первым начал работы подрядчик «девятки» — московское ООО «ФракДжет-Строй». К реконструкции «восьмерки» и «шестерки» приступили в июле. После завершения предстоит переложить полотно на третьем маршруте. Из-за проблем с реализацией проекта в конце 2023 года поста лишился заместитель председателя регионального правительства Павел Мигачев.

На восьмом и шестом маршрутах работает также московское ООО «СП „Транстоннельстрой“». Эта компания занимается реконструкцией столичной трамвайной сети. С подрядчиком «девятки» в начале года расторгли договор. Заказчик и исполнитель восстановили отношения в Арбитражном суде Саратовской области. На прошлой неделе стало известно об уголовном деле в отношении сотрудников учрежденного для проекта концессионера — ООО «СГЭТ». Их называют ответственными за срыв сроков реконструкции «девятки».

Дарья Васенина

Чтобы всегда быть в курсе, для вас — наш Telegram