Департамент транспорта Москвы запустил вчера мобильное приложение, позволяющее жаловаться на нарушителей правил парковки. Нужно сфотографировать машину и отослать снимки в мэрию. Самых активных пользователей наградят билетами в театры, музеи и бесплатными парковочными часами. Таким образом, считают в мэрии, граждане смогут внести личный вклад в борьбу с пробками. Пока что пользователям доступна только одна функция — контроль оплаты парковки, что, по мнению экспертов, к заторам никакого отношения не имеет.
Департамент транспорта Москвы выложил в сети приложение для смартфонов «Помощник Москвы» (доступно в Appstore и GooglePlay), позволяющее гражданам самостоятельно выявлять и наказывать нарушителей правил парковки. Его разработала по контракту с ГКУ «Центр организации дорожного движения» за 23 млн руб. компания «Инфокомпас». Программа работает в тестовом режиме, пока доступна только одна функция — обнаружение машин, владельцы которых не оплатили парковку. После запуска нужно навести камеру мобильного телефона на номерной знак, он распознается автоматически (на кнопку нажимать не нужно). Если номер испачкан или закрыт, то рекомендуется сфотографировать автомобиль с другой стороны. Затем нужно подождать 15 минут и сделать еще один снимок: после этого станет ясно, оплатил ли гражданин парковку. Если выясняется, что оплата не произведена, то информация автоматически направляется в ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» и нарушитель получает штраф в размере 2,5 тыс. руб.
С октября функционал расширится: можно будет жаловаться на нарушителей, которые паркуются в запрещенных местах. Для этого нужно будет сфотографировать машину с нескольких ракурсов и снять видео. После проверки снимков автовладельцу придет штраф в размере 3 тыс. руб. Выяснить имя фотографа нарушитель не сможет, обещают в департаменте. Но перед началом использования программы нужно зарегистрироваться на сайте госуслуг Москвы pgu.mos.ru. Для самых активных пользователей будет действовать система мотивации, аналогичная приложению «Активный гражданин»: собрав определенное количество баллов, можно получить билеты в театр, музей или бесплатные парковочные часы. Подробностей балльной системы в департаменте транспорта пока не раскрывают.
«Новое приложение даст возможность москвичам непосредственно участвовать в регулировании движения в городе,— заявил вице-мэр Максим Ликсутов.— Это позволит повысить безопасность на дорогах, увеличить пропускную способность улично-дорожной сети, улучшить работу наземного городского транспорта, а также сократить количество нарушений».
Власти ранее уже призывали граждан жаловаться на нарушителей. Региональные управления ГИБДД, к примеру, регулярно агитируют звонить в полицию, если кто-то видит пьяного водителя за рулем. ГИБДД принимает от граждан также записи с видеорегистраторов в случаях, если нарушитель едет по встречке или по обочине. Ведомство разрабатывает законопроект, вводящий штраф в размере 5 тыс. руб. за агрессивное вождение (резкие перестроения, торможения и ускорения): предполагается, что граждане смогут заснять лихача и прислать запись.
«Одно дело, когда речь идет о злостном нарушителе, который выехал на встречку или перекрыл машиной пол-улицы,— говорит координатор движения “Синие ведерки” Петр Шкуматов.— В этом случае жаловаться надо, это нормальная форма взаимодействия между гражданином и государством. Но причем здесь платные парковки? Какое мне дело как гражданину, заплатил человек или нет, если машина стоит и никому не мешает? Это квинтэссенция стукачества». Его поддержал и первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков: «Не оплатившие парковку не угрожают жизни или безопасности людей». Граждане могут помогать выявлять самые грубые нарушения, считает Петр Шкуматов,— парковку на тротуарах, стоянку во втором ряду, при этом «все должно быть добровольно, без системы мотивации». Вячеслав Лысаков, в свою очередь, намерен разработать законопроект, который увеличил бы поток жалоб в Госавтоинспекцию на лихачей и злостных нарушителей. «Сейчас нарушитель может выяснить, кто на него пожаловался, и многих это пугает,— пояснил “Ъ” депутат.— Надо сделать так, чтобы видеозаписи принимались анонимно, тогда их будет гораздо больше».