Раз в году ростовские механизаторы ездят по грязи не по служебной надобности, а из спортивного интереса. За единственной в России тракторной гонкой наблюдал "Огонек"
Али Ахметов (слева) из ЗАО имени Ленина еще не знает, что через четыре дня второй раз подряд выиграет гонку
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Сын Ахметова Сервер моет трактор по прозвищу "Кормилец", на котором Али заработал для колхоза уже четыре призовых трактора. Этот МТЗ 80 со спортивным сиденьем — чисто гоночная машина, весь год его держат в гараже, а за месяц до соревнований начинают готовить
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
А вот "Беларус" Анатолия Шишкина из колхоза "Миусского" еще несколько дней назад работал в поле
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Александр Подолин — другой пилот с того же предприятия. У них с Али никакой конкуренции, обе машины доводят до ума всем гаражом
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Главное в соревнованиях — популяризация сельского труда
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Соседи ИП Кабанова и ИП Юрьева тоже подготовили машины и пилотов к гонкам
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Между заездами зрителям показали смежные виды спорта: гонки на выживание, вытягивание трактора из грязи и прыжки на мотоциклах
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Силосная яма — самое главное препятствие
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Между заездами зрителям показали смежные виды спорта: гонки на выживание, вытягивание трактора из грязи и прыжки на мотоциклах
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Между заездами зрителям показали смежные виды спорта: гонки на выживание, вытягивание трактора из грязи и прыжки на мотоциклах
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Победитель Али свое шампанское уже выпил и передал кубок инженеру Александру Петраченко. Во многом это его победа
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Али Ахметов (слева) из ЗАО имени Ленина еще не знает, что через четыре дня второй раз подряд выиграет гонку
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Сын Ахметова Сервер моет трактор по прозвищу "Кормилец", на котором Али заработал для колхоза уже четыре призовых трактора. Этот МТЗ 80 со спортивным сиденьем — чисто гоночная машина, весь год его держат в гараже, а за месяц до соревнований начинают готовить
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
А вот "Беларус" Анатолия Шишкина из колхоза "Миусского" еще несколько дней назад работал в поле
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Александр Подолин — другой пилот с того же предприятия. У них с Али никакой конкуренции, обе машины доводят до ума всем гаражом
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Главное в соревнованиях — популяризация сельского труда
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Соседи ИП Кабанова и ИП Юрьева тоже подготовили машины и пилотов к гонкам
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Между заездами зрителям показали смежные виды спорта: гонки на выживание, вытягивание трактора из грязи и прыжки на мотоциклах
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Силосная яма — самое главное препятствие
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Между заездами зрителям показали смежные виды спорта: гонки на выживание, вытягивание трактора из грязи и прыжки на мотоциклах
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Между заездами зрителям показали смежные виды спорта: гонки на выживание, вытягивание трактора из грязи и прыжки на мотоциклах
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Победитель Али свое шампанское уже выпил и передал кубок инженеру Александру Петраченко. Во многом это его победа
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Кристина Кормилицына. Текст: Никита Аронов
— Я тебе тут мельдония принес, тресни,— механик кивает на бутылку водки.
Но Анатолию Ивановичу Шишкину не до выпивки. В свои 67 он самый опытный участник гонок, никогда не занимал первого места, но послезавтра еще раз попытает счастья. В мастерской колхоза "Миусского" идет финальная подготовка к ежегодной гонке "Бизон-Трек-Шоу".
На кону, между прочим, новый трактор для колхоза — его дают каждому, кто займет призовое место. За первое — самый мощный, за второе и третье — послабее. Под такое дело председатель расщедрился на бутылку заграничной моторной присадки. Теперь вся мастерская пытается выяснить дозировку, но инструкция на английском. Звонят бухгалтерше — у нее есть компьютер с интернетом.
Нынешняя гонка — уже 14-я по счету. Соревнуются два десятка хозяйств, причем сразу два — имени Ленина. В основном все местные, но есть участники из Ставрополья и даже из Подмосковья. Утром 5 июня все 29 тракторов колонной выезжают в сторону трассы из зоны техосмотра в Ростове. Встречают их торжественно, почти как гонщиков "Формулы-1". На соревнования съехались больше 30 тысяч зрителей.
К участию допускаются трактора объемом двигателя до 5 л. Марка не оговорена, но по факту соревнуются разные вариации "Беларуса". К гонкам они получают усиленные каркасы и ремни безопасности — без этого никак нельзя.
Накануне гонщики пешком прошли всю трассу и тщательно ее изучили, но без эксцессов все равно не обошлось. Мелкон Хочкиян перевернулся на вираже, два трактора столкнулись, а у Александра Подолина пробило колесо, и до финиша пришлось добираться на одном ободе. О грязи и говорить не приходится. Она тут — главный элемент соревнований. Самое сложное препятствие, например,— силосная яма. Слишком быстро ехать нельзя — не хватит мощности. Медленно — заглохнешь. В общем, нужен колоссальный опыт, но российских механизаторов готовит к таким испытаниям сама жизнь.