Саратовские междугородние перевозчики ООО «ТК Властелин» и ООО «Ной 64» требуют от члена региональной Общественной палаты Евгения Лузановского опровергнуть заявления о деятельности компаний. Они считают, что его слова навредили деловой репутации ООО. Транспортные компании направили общественнику официальную претензию, обратились с иском в арбитраж, готовят частные иски. Господин Лузановский сообщил, что до решения суда ничего опровергать не будет. Конфликт связан с планами по перестройке Привокзальной площади, на которой ранее находилась остановка перевозчиков.
От общественника Евгения Лузановского требуют, чтобы он отказался от собственных слов о саратовских перевозчиках
Фото: Кристина Хрусталева, Коммерсантъ
Компании «Ной 64» и «ТК Властелин» направили официальную претензию в адрес члена Общественной палаты Евгения Лузановского. Они хотят, чтобы общественник опровергнул собственные заявления, опубликованные в ряде СМИ, относительно деятельности перевозчиков. «Нас возмутил ряд фраз, которые затрагивают деловую репутацию компаний и руководителей. Для компании, которая работает долгие годы, это удар. Поставлены под угрозу контракты, так как некоторые партнеры усомнились в нашей честности», — сообщил „Ъ“ гендиректор «Ной 64» Алексей Большаков. Перевозчики также направили иск в Арбитражный суд Саратовской области о защите деловой репутации. Заявление поступило 10 июня, пока оно не принято к производству. Денежных требований, кроме возмещения затрат на проведение экспертизы, 30 тыс. рублей, пока не заявлено. Но, отметил господин Большаков, в случае отказа господина Лузановского от опровержения, сумма иска может вырасти.
В частности, руководство «Ной 64» и «Властелин» возмутила фраза, сказанная господином Лузановским во время февральского рейда ОП на саратовский автовокзал. «Они работают как «Алло такси» по типу диспетчерской службы. А все автобусы зарегистрированы как ИП. Реально ответственности за ДТП они не несут», — процитировало общественника одно из ИА. В другом СМИ была приведена косвенная речь господина Лузановского о том, что руководство компаний «ведет себя нечестно и неприлично, распространяя ложную информацию об аварийном состоянии автовокзала». В своем блоге на сайте другого СМИ господин Лузановский писал, что «выяснилось, что данные компании ничего общего с транспортными предприятиями не имеют».
Господин Лузановский сообщил „Ъ“, что до решения суда никаких опровержений делать не будет. «В целом я посмотрел исковое заявление, проконсультировался с адвокатами. Мы будем идти до конца. Ну а если суд скажет, то… не такие большие деньги они требуют. Если что-то не то сказал, опровергну», — сказал он. Также общественник сообщил, что в ОП поступила новая информация о деятельности перевозчиков. «Сейчас мы ее проверяем, направили запросы в компетентные органы. Если все подтвердится, мы поделимся этой информацией со СМИ», — пообещал он.
Перевозчики не ограничатся иском в арбитраж. В настоящее время готовятся частные заявления в районные суды от руководителей обеих компаний. По их словам, это связано с высказыванием господина Лузановского о том, что владельцы перевозчиков ранее были руководителями автовокзала и «при них он был доведен до аварийного состояния».
Напомним, основанием конфликта между перевозчиками и господином Лузановским стал проект перепланировки Привокзальной площади, который обсуждается с осени прошлого года в городской администрации. Во время обсуждений говорилось о том, что с площади необходимо перенести конечные остановки ряда маршрутов общественного транспорта на ближайшие улицы, а остановку междугородних автобусов — на автовокзал. В феврале 2016 года «Ной 64» и «Властелин» заявили о добровольном отказе от парковки на площади, но не согласились переезжать на автовокзал «в связи с аварийностью здания автовокзала». В ответ ОАО «Саратоввокзал» сообщило, что компании публикуют «надуманные, ничем не обоснованные и не подтвержденные мысли» о недостатках автовокзала, и пригласило частных перевозчиков к сотрудничеству. Спустя десять дней руководитель ООО «Ной 64» Алексей Большаков и соучредитель ООО «ТК Властелин» Андрей Дробязко вышли из «Союза транспортников “Поволжье”», заявив, что на них оказывается давление с целью понудить к передаче бизнеса в пользу «Саратоввокзала». В середине февраля ОП устроила рейд на автовокзал и базу «Ной 64». Весной господин Лузановский говорил, что в генпрокуратуру направлено обращение с просьбой проверить деятельность «Властелина».