Трубы мира
Выксунский металлургический завод празднует 260-летие
Крупнейший российский производитель труб большого диаметра и железнодорожных колес — Выксунский металлургический завод Объединенной металлургической компании — отмечает 260-летие. Один из старейших отечественных центров металлургии, основанный в 1757 году, прошел путь от самодельных сталеплавилен до высокотехнологичного производства с передовыми показателями эффективности труда. Сегодня мощности ВМЗ составляют более 3 млн тонн трубной продукции для крупнейших российских и международных нефтегазовых проектов, а колесопрокатный цех, мощностью 850 тыс.шт в год, ориентирован на поставки Российским железным дорогам и зарубежным партнерам. О становлении и развитии металлургического гиганта — в специальном проекте.
Фотогалерея
От истоков к современности
Фото: Вячеслав Хабаров
1895 год. Верхне-Выксунский завод
Фото: Архив ВМЗ
1910-е годы. Виды Выксы
Фото: Архив ВМЗ
1910-е годы. Цех Выксунского металлургического завода
Фото: Архив ВМЗ
1930-е годы. Пробивка на Выксунском металлургическом заводе проводилась под листобойными молотами
Фото: Архив ВМЗ
1930-е годы. Рабочие грузят металлопрокат в цеху Выксунского металлургического завода
Фото: Архив ВМЗ
1930-е годы. Кран вывозит форму с залитым металлом
Фото: Архив ВМЗ
1930-е годы. Цех Выксунского металлургического завода
Фото: Архив ВМЗ
1973 год. Прокат первого железнодорожного колеса ВМЗ
Фото: Архив ВМЗ
1960-е годы. Прокатный цех ВМЗ
Фото: Архив ВМЗ
1970-е годы. Многослойные трубы
Фото: Архив ВМЗ
2017. Трубы «русского размера» для магистральных трубопроводов - диаметр 1420 мм
Фото: Вячеслав Хабаров
2016 год. Труба большого диаметра, выпущенная на ВМЗ и предназначенная для газопровода «Сила Сибири»
Фото: Вячеслав Хабаров
2016 год. Закалка железнодорожных колес
Фото: Валерий Покумейко
2016 год. Проверка геометрических параметров колеса
Фото: Валерий Покумейко
2017 год. Литейно-прокатный комплекс. Cклад готовой продукции
Фото: Валерий Покумейко
2017 год. Литейно-прокатный комплекс. Экскурсия по складу готовой продукции
Фото: Валерий Покумейко
2016 год. Балансировка железнодорожных колес
Фото: Валерий Покумейко
2017 год. Производство стали в мартеновской печи. ВМЗ планирует остановить устаревшее мартеновское производство в 2018 г.
Фото: Коммерсантъ / Михаил Солунин
2017 год. Журналисты наблюдают за производством стали в мартеновской печи
Фото: Коммерсантъ / Михаил Солунин
2017 год. Металлургический комплекс стан-5000. Оператор поста управления стана горячей прокатки за работой
Фото: Валерий Покумейко
2017 год. Прокат листа на металлургическом комплексе стан-5000
Фото: Валерий Покумейко
2017 год. Литейно-прокатный комплекс. Производство горячекатаного рулонного проката для труб малого и среднего диаметра
Фото: Коммерсантъ / Михаил Солунин
2017 год. Литейно-прокатный комплекс. Стан горячей прокатки. Оператор поста управления за работой
Фото: Коммерсантъ / Михаил Солунин
2016 год. Сталеплавильный цех. Сталевар на фоне мартеновский печи
Фото: Павел Маркелов
2017 год. Административный корпус стана-5000 ВМЗ
Фото: Валерий Покумейко
Фото: Вячеслав Хабаров
1895 год. Верхне-Выксунский завод
Фото: Архив ВМЗ
1910-е годы. Виды Выксы
Фото: Архив ВМЗ
1910-е годы. Цех Выксунского металлургического завода
Фото: Архив ВМЗ
1930-е годы. Пробивка на Выксунском металлургическом заводе проводилась под листобойными молотами
Фото: Архив ВМЗ
1930-е годы. Рабочие грузят металлопрокат в цеху Выксунского металлургического завода
Фото: Архив ВМЗ
1930-е годы. Кран вывозит форму с залитым металлом
Фото: Архив ВМЗ
1930-е годы. Цех Выксунского металлургического завода
Фото: Архив ВМЗ
1973 год. Прокат первого железнодорожного колеса ВМЗ
Фото: Архив ВМЗ
1960-е годы. Прокатный цех ВМЗ
Фото: Архив ВМЗ
1970-е годы. Многослойные трубы
Фото: Архив ВМЗ
2017. Трубы «русского размера» для магистральных трубопроводов - диаметр 1420 мм
Фото: Вячеслав Хабаров
2016 год. Труба большого диаметра, выпущенная на ВМЗ и предназначенная для газопровода «Сила Сибири»
Фото: Вячеслав Хабаров
2016 год. Закалка железнодорожных колес
Фото: Валерий Покумейко
2016 год. Проверка геометрических параметров колеса
Фото: Валерий Покумейко
2017 год. Литейно-прокатный комплекс. Cклад готовой продукции
Фото: Валерий Покумейко
2017 год. Литейно-прокатный комплекс. Экскурсия по складу готовой продукции
Фото: Валерий Покумейко
2016 год. Балансировка железнодорожных колес
Фото: Валерий Покумейко
2017 год. Производство стали в мартеновской печи. ВМЗ планирует остановить устаревшее мартеновское производство в 2018 г.
Фото: Коммерсантъ / Михаил Солунин
2017 год. Журналисты наблюдают за производством стали в мартеновской печи
Фото: Коммерсантъ / Михаил Солунин
2017 год. Металлургический комплекс стан-5000. Оператор поста управления стана горячей прокатки за работой
Фото: Валерий Покумейко
2017 год. Прокат листа на металлургическом комплексе стан-5000
Фото: Валерий Покумейко
2017 год. Литейно-прокатный комплекс. Производство горячекатаного рулонного проката для труб малого и среднего диаметра
Фото: Коммерсантъ / Михаил Солунин
2017 год. Литейно-прокатный комплекс. Стан горячей прокатки. Оператор поста управления за работой
Фото: Коммерсантъ / Михаил Солунин
2016 год. Сталеплавильный цех. Сталевар на фоне мартеновский печи
Фото: Павел Маркелов
2017 год. Административный корпус стана-5000 ВМЗ
Фото: Валерий Покумейко
«Мы постоянно оцениваем показатели собственной эффективности»
Управляющий директор ВМЗ Александр Барыков — об истории и будущем предприятия
Читать далее

Председатель Совета директоров ОМК Анатолий Седых подзравляет завод с 260-летием Читать далее
«Между РЖД и ВМЗ сложились действительно партнерские отношения»
Член правления ОАО РЖД, президент некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» Валентин Гапанович — о том, какие новые проекты совместно разрабатывают компании.
«Важно уметь двигаться к новому, не отвергая старое»
Губернатор Нижегородской области (август 2005 - сентябрь 2017 гг.) Валерий Шанцев — о том, почему ВМЗ — предприятие не регионального, но мирового масштаба
«ВМЗ — один из флагманов российской экономики»
Глава местного самоуправления городского округа Выкса Владимир Кочетков — о значимости металлургического завода для города.
