Апелляционный суд поддержал Приморский торговый порт (ПТП, входит в группу НМТП — СП «Транснефти» и группы «Сумма» Зиявудина Магомедова) в споре с ФАС. Таким образом, осталось в силе решение первой инстанции о незаконности предписания службы, обвинившей стивидора в установлении монопольно высокой цены на услуги по перевалке нефти. В ФАС ранее не исключали продолжения судебных споров с НМТП даже в случае проигрыша.
В четверг арбитражный апелляционный суд отклонил жалобу ФАС на принятое в июне решение арбитражного суда Москвы, сообщил «Интерфакс». Суд оставил в силе и признал недействительными вынесенное в ноябре 2016 года обвинение ПТП в монопольно высоких ценах на перевалку нефтепродуктов.
Как сообщает «Интерфакс», на заседании суд завершил исследование доказательств по делу. Основным дискуссионным вопросом стала правильность определения географических границ рынка, а также логика проведения исследования товарного рынка. Представители ПТП настаивали на том, что ФАС неверно установила географические границы товарного рынка, сузив их до одного порта. Также они апеллировали к первой инстанции, отмечая, что суд сделал правильные выводы исходя из собранных в течение нескольких заседаний доказательств. В свою очередь, представитель ФАС настаивал на отмене решения первой инстанции, ссылаясь на законность определения границ исследования.
В ФАС отказались от комментариев. ПТП стал первым стивидором, получившим предписание от ведомства за установление монопольно высоких цен на перевалку (см. “Ъ” от 21 ноября 2016 года). Служба предписала стивидору отменить «монопольно высокую цену» на услуги по перевалке нефти, установить «экономически обоснованный» тариф, а также номинировать все тарифы на услуги по перевалке нефти в рублях. В противном случае, помимо полагающегося по закону штрафа до 500 тыс руб., ФАС грозила стивидору возвратом ценового регулирования.
Однако в июне ПТП оспорил в суде претензии службы (см. “Ъ” от 8 июня). А через месяц суд также встал на сторону стивидоров в деле НМТП и отменил штраф 9,74 млрд руб., выданный за злоупотребление доминирующим положением (см. “Ъ” от 21 июля).
Сейчас в судах также находятся иски Global Ports и UCL Holding, несогласных с решениями ФАС. Но, как говорил в интервью “Ъ” глава ведомства Игорь Артемьев, компании находятся в процессе переговоров по заключению мировых соглашений (см. “Ъ” от 20 сентября). Господин Артемьев не исключал, что суды с НМТП будут продолжаться, отмечая, что право на снижение штрафа и «взаимопонимание» в будущем имеет тот, кто устраняет последствия нарушения конкуренции, компенсирует ущерб, признает ошибки и идет на мировое соглашение.