Старикам тут первое место
Карлос Сайнс в 61 год снова стал чемпионом «Дакара»
В пятницу знаменитый испанский гонщик Карлос Сайнс-старший стал победителем «Дакара» — самого престижного ралли-рейда мира. Для него это уже четвертый титул. Примечателен он прежде всего тем, что Сайнсу уже 61 год. В столь солидном возрасте «Дакар» не выигрывал никто. Основной конкурент Сайнса по ходу этого рейда, легенда чемпионатов мира по ралли Себастьен Лоб, выбыл из борьбы за титул еще на предпоследнем этапе, столкнувшись с техническими проблемами. В классе мотоциклов первым был американец Рики Брабек. Самым быстрым на грузовике оказался Мартин Мацик.
Карлос Сайнс-старший (слева) и штурман Лукас Круз
Фото: Hamad I Mohammed, Reuters
Карлос Сайнс-старший (слева) и штурман Лукас Круз
Фото: Hamad I Mohammed, Reuters
Карлос Сайнс — удивительный спортсмен. Почти два десятка лет он провел в классическом ралли, где дважды стал чемпионом мира. То есть всем и всё доказал. Но он решил покорить еще и «Дакар», что ему до пятницы удалось сделать трижды. Примечательно, что испанец побеждал в «Дакаре», всякий раз выступая за новые команды: за Volkswagen — в 2010-м, Peugeot — в 2018-м и Mini — в 2020-м.
В гонку этого года Сайнс пошел на Audi RS Q e-tron. Одно это давало немало оснований сомневаться в перспективах испанца. Дело в том, что эта машина является гибридом, а таковые до сих пор в экстремальных условиях, в которых нет недостатка в пустынях Саудовской Аравии, стабильно уступали классическим схемам с двигателем внутреннего сгорания. Был еще один момент, позволявший ставать против Сайнса,— его возраст. Испанцу уже 61 год.
История мирового спорта знает примеры, когда и более возрастные атлеты участвовали в соревнованиях, но обычно это были дисциплины, не требующие от спортсмена чрезмерных физических нагрузок, такие как бильярд, стрельба из лука или винтовки и т. д.
Зафиксирован, правда, случай, когда на трассу этапа чемпионата мира по ралли вышел 91-летний гонщик. Это польский спортсмен Собеслав Засада, принявший участие в кенийском этапе чемпионата мира в 2021 году.
Получилось у него, правда, не очень хорошо: Засада постоянно врезался в препятствия и гонку завершить не сумел. Но такого, чтобы кто-то, как Сайнс, на седьмом десятке жизни рвал конкурентов, ранее не случалось.
Хотя насчет «рвал» многие наверняка поспорят. «Матадор» нынешний «Дакар» взял сугубо на опыте, следуя принципу «поспешай медленно». Он ведь не выиграл ни одного этапа. Зато поддерживал стабильно высокий темп и избегал ошибок. Нехитрая вроде бы, но требующая большого опыта тактика дала потрясающий результат. Уже после шестого этапа Сайнс захватил лидерство. Где-то рядом, в минутах отставания, был не менее авторитетный в мире автоспорта гонщик — Себастьен Лоб (считавшийся фаворитом ралли-рейда пятикратный победитель «Дакара» Насер аль-Атыйя из борьбы за титул выбыл еще после восьмого этапа, столкнувшись с техническими проблемами). Девятикратный чемпион мира по ралли, а это рекордный показатель, уже с 2016 года пытается добавить в коллекцию титулов чемпионский кубок «Дакара». Но ему, видимо, на роду написано быть в этой гонке максимум вторым. А то и третьим.
Минувшая гонка для Лоба фактически закончилась еще на предпоследнем этапе.
Как рассказал сам гонщик, он наехал на «спрятанный» под песком камень, сломал рычаг подвески своего Hunter и даже подумывал о сходе с дистанции. Проезжавший мимо китайский экипаж из той же команды требуемую запчасть ему дал, но потеря часа с лишним лишила француза шансов даже не на титул, а хотя бы на второе место: вперед он пропустил еще и бельгийца Гийома де Мевиуса (Toyota). Ну а Сайнс уверенно провел последний этап и стал самым возрастным победителем «Дакара». Кстати, улучшил он рекорд, который принадлежал ему же.
В классе мотоциклов, обычно самом интригующем, в этот раз все прошло как-то излишне спокойно. Победителем стал Рики Брабек (Honda). Для американца это второй титул на «Дакаре». Ближайшего преследователя — Росса Бранча из Ботсваны на Hero — он опередил почти на 11 минут. Чудовищный для мотокласса отрыв.
Наконец, в классе грузовиков, в котором соревнования проходят без легендарной команды «КАМАЗ-мастер» (на ее счету 19 выигранных «Дакаров»), победителем стал чех Мартин Мацик (Iveco). Своего соотечественника Алеша Лопрайса (Praga) он опередил больше чем на два часа.
Александр Петров
Итоговая классификация
«Дакар-2024»
Мотоциклы. Рики Брабек (США, Honda) — 49:37.57. 2. Росс Бранч (Ботсвана, Hero) — отставание 10.22. 3. Адриен ван Беверен (Франция, Honda) — 14.31.
Внедорожники. 1. Карлос Сайнс-старший (Испания, Audi) — 46:24.47. 2. Гийом де Мевиус (Бельгия) — отставание 1:26.06. 3. Себастьен Лоб (Франция, Hunter) — 1:36.02.
Грузовики. 1. Мартин Мацик (Чехия, Iveco) — 52:31.45. 2. Алеш Лопрайс (Чехия, Прага) — отставание 2:01.01. 3. Митчел ван ден Бринк (Нидерланды, Iveco) — 4:27.25.
Фотогалерея
«Дакар-2024»
Ралли продолжалось 14 дней и состояло из пролога, 12 этапов, а также нового формата гонки — 48-часового марафона с одной остановкой
На фото: машина команды Audi Sport, пилотируемая испанским автогонщиком, трехкратным чемпионом «Дакара» Карлосом Сайнсом, штурман — Лукас Круз
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Кроме легковых и грузовых автомобилей, в ралли участвовали мотоциклы, квадроциклы, велосипеды и различные мотовездеходы
На фото: мотогонщик Диего Гамалиэль Льянос из команды Xraids Experience
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Машина команды Audi Sport, пилотируемая трехкратным чемпионом «Дакара» Карлосом Сайнсом, штурман — Лукас Круз
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Машина команды Nasser Racing, пилотируемая катарским автогонщиком, пятикратным чемпионом ралли «Дакар» Нассером Аль-Аттия, штурман — Матье Бомель
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Ботсванский мотогонщик Росс Бранч из команды Hero Motosports
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
48-часовой марафон охватил почти 600 км, общая протяженность маршрута составила 7800 км
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
В этом году организаторы ралли впервые ввели дисциплину для автомобилей на водородных двигателях, гибридов и электрокаров
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Машина команды Overdrive Racing, пилотируемая бельгийским гонщиком Гийомом Де Мевиусом, штурман — Ксавье Пансери
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Французский гонщик Матье Серрадори (слева) из команды Serradori Racing Team и его штурман Лоик Минодье работают над своей машиной
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Второй год подряд из-за санкций в грузовом зачете «Дакара» не участвуют российские заводские команды «КАМАЗа» и «МАЗа». На счету команды «КамАЗ-Мастер» 19 выигранных «Дакаров»
Фото: Hamad I Mohammed / Reuters
Чилийский мотогонщик Хосе Игнасио Корнехо Флоримо из команды Monster Energy Honda
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Автомобиль команды Audi Sport, пилотируемый французским автогонщиком Стефаном Петеранселем, штурман — Эдуард Буланже
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Всего в ралли приняли участие более 400 экипажей
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Машина команды Overdrive Racing, пилотируемая аргентинским гонщиком Хуаном Крузом Якопини, штурман — Даниэль Оливейрас
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Единственными россиянами на этом «Дакаре» стали гонщик Денис Кротов и его штурман Константин Жильцов (их экипаж на фото) из команды Overdrive Racing
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Ралли «Дакар» проходит в Саудовской Аравии в пятый раз
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Чешский гонщик Милан Энгель из команды Moto Racing Group
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Девятикратный чемпион мира по классическому ралли, пилот команды Bahrain Raid Xtreme Себастьен Лоб после поломки на 11-м этапе
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Автомобиль команды ORLEN Jipocar, пилотируемая чешским гонщиком Мартином Прокопом, штурман — Виктор Читка
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Победитель в классе мотоциклов — американец Рики Брабек из команды Monster Energy Honda (в центре)
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Победители в самом престижном, внедорожном классе — Карлос Сайнс и Лукас Круз из команды Audi Sport
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
По итогам 12 этапов Карлос Сайнс показал результат 48 часов 15 минут и 18 секунд
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
61-летний Сайнс в четвертый раз стал победителем «Дакара». Ранее он побеждал в 2010, 2018 и 2020 годах
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Второе место во внедорожном классе заняли Гийом де Мевиус и Ксавье Пансери из команды Overdrive Racing
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Ралли продолжалось 14 дней и состояло из пролога, 12 этапов, а также нового формата гонки — 48-часового марафона с одной остановкой
На фото: машина команды Audi Sport, пилотируемая испанским автогонщиком, трехкратным чемпионом «Дакара» Карлосом Сайнсом, штурман — Лукас Круз
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Кроме легковых и грузовых автомобилей, в ралли участвовали мотоциклы, квадроциклы, велосипеды и различные мотовездеходы
На фото: мотогонщик Диего Гамалиэль Льянос из команды Xraids Experience
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Машина команды Audi Sport, пилотируемая трехкратным чемпионом «Дакара» Карлосом Сайнсом, штурман — Лукас Круз
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Машина команды Nasser Racing, пилотируемая катарским автогонщиком, пятикратным чемпионом ралли «Дакар» Нассером Аль-Аттия, штурман — Матье Бомель
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Ботсванский мотогонщик Росс Бранч из команды Hero Motosports
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
48-часовой марафон охватил почти 600 км, общая протяженность маршрута составила 7800 км
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
В этом году организаторы ралли впервые ввели дисциплину для автомобилей на водородных двигателях, гибридов и электрокаров
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Машина команды Overdrive Racing, пилотируемая бельгийским гонщиком Гийомом Де Мевиусом, штурман — Ксавье Пансери
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Французский гонщик Матье Серрадори (слева) из команды Serradori Racing Team и его штурман Лоик Минодье работают над своей машиной
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Второй год подряд из-за санкций в грузовом зачете «Дакара» не участвуют российские заводские команды «КАМАЗа» и «МАЗа». На счету команды «КамАЗ-Мастер» 19 выигранных «Дакаров»
Фото: Hamad I Mohammed / Reuters
Чилийский мотогонщик Хосе Игнасио Корнехо Флоримо из команды Monster Energy Honda
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Автомобиль команды Audi Sport, пилотируемый французским автогонщиком Стефаном Петеранселем, штурман — Эдуард Буланже
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Всего в ралли приняли участие более 400 экипажей
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Машина команды Overdrive Racing, пилотируемая аргентинским гонщиком Хуаном Крузом Якопини, штурман — Даниэль Оливейрас
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Единственными россиянами на этом «Дакаре» стали гонщик Денис Кротов и его штурман Константин Жильцов (их экипаж на фото) из команды Overdrive Racing
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Ралли «Дакар» проходит в Саудовской Аравии в пятый раз
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Чешский гонщик Милан Энгель из команды Moto Racing Group
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Девятикратный чемпион мира по классическому ралли, пилот команды Bahrain Raid Xtreme Себастьен Лоб после поломки на 11-м этапе
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Автомобиль команды ORLEN Jipocar, пилотируемая чешским гонщиком Мартином Прокопом, штурман — Виктор Читка
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Победитель в классе мотоциклов — американец Рики Брабек из команды Monster Energy Honda (в центре)
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Победители в самом престижном, внедорожном классе — Карлос Сайнс и Лукас Круз из команды Audi Sport
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
По итогам 12 этапов Карлос Сайнс показал результат 48 часов 15 минут и 18 секунд
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
61-летний Сайнс в четвертый раз стал победителем «Дакара». Ранее он побеждал в 2010, 2018 и 2020 годах
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed
Второе место во внедорожном классе заняли Гийом де Мевиус и Ксавье Пансери из команды Overdrive Racing
Фото: Reuters / Hamad I Mohammed