Малайзия внесла в Совбез ООН проект резолюции о создании международного трибунала по расследованию крушения малайзийского Boeing в Донбассе в прошлом году. Россия выступает против этой меры, постпред РФ при ООН Виталий Чуркин назвал ее попыткой «устроить грандиозное политическое шоу».
Фото: Александр Чиженок, Коммерсантъ / купить фото
Идею создания международного трибунала по расследованию крушения в Донбассе малайзийского Boeing 777 поддерживают пять стран: Малайзия, 14 июля подавшая соответствующий проект резолюции в Совбез ООН, Нидерланды, Австралия, Бельгия и Украина. Дата рассмотрения документа Совбезом пока не назначена, но по нему уже начались консультации на уровне экспертов. В документе говорится, что цель создания трибунала — добиться судебного преследования тех, кто несет ответственность за преступление, в результате которого потерпел крушение самолет авиакомпании Malaysia Airlines.
Пассажирский Boeing 777, летевший рейсом Амстердам—Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года в 80 км от Донецка. Все находившиеся на борту самолета — 227 пассажиров и 12 членов экипажа — погибли.
Комиссия экспертов из Нидерландов (большинство пассажиров самолета были гражданами этой страны) пришла к выводу, что причиной крушения стали многочисленные «структурные повреждения, вызванные внешним воздействием многочисленных высокоэнергетических объектов». Самая распространенная версия причины крушения самолета — попадание в него ракеты.
По мнению уполномоченного МИД РФ по вопросам прав человека, демократии и верховенства права Константина Долгова, проект резолюции о создании международного трибунала по расследованию крушения малайзийского Boeing 777 допускает много толкований. «Никто не согласовывал с нами этот проект резолюции, так не делается,— заявил господин Долгов в эфире телеканала "Россия 24".— Теперь хотят "протащить под сурдинку". Это очень далеко идущий документ, который в случае принятия может быть подвержен самым широким трактованиям и толкованиям».
Постпред РФ при ООН Виталий Чуркин ранее назвал идею создания международного трибунала попыткой «устроить грандиозное политическое шоу». «Гражданские самолеты погибали и ранее, однако никогда международных трибуналов не создавалось, а порой и вообще не проводилось судебных разбирательств»,— напомнил господин Чуркин.
Нидерланды опубликовали часть документов о крушении Boeing 777
В апреле правительство Нидерландов опубликовало 569 документов, связанных с расследованием крушения Boeing 777 под Донецком. Еще 147 документов остались засекреченными, а в опубликованных бумагах значительная часть информации заретуширована. Читайте подробнее
Как Россия сформировала группу для расследования катастрофы Boeing 777
27 июля прошлого года Минтранс России сформировал группу экспертов, которая примет участие в расследовании катастрофы Boeing 777 на Украине. Возглавил группу российских экспертов замначальника Росавиации Олег Сторчевой. Ранее стало известно, что расследованием обстоятельств катастрофы будет заниматься международная комиссия с участием 24 экспертов из разных стран, в том числе, из России и Украины. Читайте подробнее
Кто занимался расшифровкой «черных ящиков»
Расшифровкой бортовых самописцев занимались британские специалисты в Лондоне. «Черные ящики» ополченцы самопровозглашенной «Донецкой народной республики» передали в ночь на 22 июля 2014 года представителям Малайзии, которые в свою очередь переправили их в НСБ. «Мы передали британцам "черные ящики", поскольку в мире есть лишь несколько центров, способных качественно провести их расшифровку,— пояснил господин ван дер Веген.— Полученную информацию британские коллеги направили в Гаагу — она войдет в предварительный отчет». Читайте подробнее