Государственному "Интер РАО ЕЭС" удалось найти потенциального партнера по проекту прокладки подводного электрокабеля из России в Германию вдоль газопровода Nord Stream — меморандум об этом подписан со швейцарской Alpiq AG. Проект будет напрямую увязан с заключением долгосрочных договоров на поставку электроэнергии. Однако она может оказаться слишком дорогой даже в условиях отказа Германии от атомной энергетики. До сих пор ни один аналогичный российский проект не был реализован.
Вчера ОАО "Интер РАО ЕЭС" объявило, что подписало со швейцарской Alpiq AG меморандум по изучению возможностей сотрудничества в проекте сооружения подводного кабеля постоянного тока, соединяющего энергосистемы Калининградской области России и Германии. До конца года стороны планируют согласовать проекты контрактов на поставку электроэнергии из России в Европу по этому кабелю, а затем приступят непосредственно к проработке проекта строительства.
Идея прокладки кабеля впервые была обнародована два года назад членом правления "Интер РАО" Дангирасом Микалаюнасом. Речь идет о подводной ЛЭП вдоль газопровода Nord Stream (идет из России в Германию по дну Балтийского моря, торжественно запущен 8 ноября). Господин Микалаюнас говорил, что энергокабель будет предназначаться для выдачи мощности Балтийской АЭС (Калининградская область), первый из двух блоков которой планируется ввести в 2015-2016 годах. Мощность кабеля составит 600-1000 МВт. В меморандуме "Интер РАО" и Alpiq сказано, что проект прокладки кабеля может быть реализован в течение шести-семи лет, а передаваемая мощность может составить до 800 МВт.
Стоимость кабеля два года назад не раскрывалась. Кабель Estlink мощностью 350 МВт и длиной 105 км (подводная часть — 74 км), связывающий Эстонию с Финляндией, стоил около €110 млн, его вторая нитка Estlink-2 (650 МВт и 160 км) оценивалась в €300 млн. Планируемая подводная ЛЭП Swedlink между Швецией и Литвой (700-1000 МВт и 350 км) обойдется в €516-738 млн. Таким образом, подобные кабели стоят $1,47-2,1 млн за километр. Протяженность подводной части Nord Stream — 1224 км, то есть стоимость кабеля может составить $1,8-2,57 млрд. Однако в "Интер РАО" вчера предварительную стоимость строительства оценили примерно в $1 млрд.
Alpiq Holding Ltd — ведущая энергетическая компания Швейцарии и крупнейший поставщик электроэнергии в Европе. Компания представлена в 33 странах мира, имеет филиалы в 28 странах. Консолидированный доход за 2010 год составил более 14 млрд швейцарских франков ($15,4 млрд). Alpiq занимается производством, передачей и торговлей электроэнергией и энергетическими услугами. Суммарная установленная мощность генерирующих активов группы Alpiq, в том числе находящихся под ее управлением, составляет около 6,5 ГВт.
Как пояснили "Ъ" в "Интер РАО", строительство подводного кабеля постоянного тока будет увязано с подписанием долгосрочных контрактов на поставку электроэнергии из РФ в Европу. Речь идет прежде всего о рынках Германии и сопредельных с ней стран. Электроэнергия будет поставляться как из калининградской энергосистемы, так и "в целом из энергообъединения стран СНГ и Балтии". Уже после ввода в эксплуатацию второго блока КТЭЦ-2 в калининградской энергосистеме возник избыток мощности в размере 300-500 МВт.
При этом, уточнили в "Интер РАО", Alpiq может выступить в проекте или как партнер, или как покупатель поставляемой электроэнергии в зависимости от того, "какой фронт работ они будут готовы закрыть". Источники финансирования строительства будут определены после согласования условий контрактов на поставку электроэнергии, которые должны быть представлены в "Интер РАО" в ближайшие несколько месяцев.
Старший аналитик ФК "Открытие" Сергей Бейден отмечает, что сама по себе энергосистема Европы не является дефицитной, и полагает, что даже при планируемом закрытии АЭС Германии потребности экономики могут быть покрыты за счет увеличения загрузки существующих мощностей. Кроме того, аналитик добавляет, что подводный кабель увеличит инвестиции в БалтАЭС, тогда как и сами по себе атомные станции являются достаточно дорогими. Аналитик БКС Екатерина Трипотень полагает, что строительство кабеля может быть интересным для "Интер РАО" с точки зрения выхода на новые рынки. Однако она отмечает, что подобные проекты сложно согласовать — строительство энергомостов из России в Японию и Китай, например, не удалось согласовать из-за разногласий в стоимости электроэнергии. Также провалился проект прокладки подводного электрокабеля из России в Финляндию.