РЖД обещает уже в 2012 году обеспечить пассажиров поездов дальнего следования интернетом и телевидением. Установка специального оборудования может повлиять на цену билетов, говорят эксперты.
Интернет и телевидение появятся в российских поездах дальнего следования до конца года. Испытания соответствующих услуг РЖД уже провела на направлениях Москва-Адлер, Москва-Екатеринбург, Москва-Мурманск и Москва-Климов. На большей части участков технология обеспечила доступ в интернет со скоростью до 400 мегабит в секунду.
Введение подобной услуги — логичный шаг для РЖД. В этом уверен главный редактор бизнес-справочника "Российский транспорт" Алексей Екимовский.
"У РЖД в дальнем следовании конкурентов практически нет, поэтому это просто улучшение качества, но посмотрим, как это будет на практике, — говорит Екимовский. — На самолете вы летите в Петербург буквально полтора часа, можно и потерпеть без интернета. А если вы едете на поезде, то вы едете часов 12. Люди уже привыкли быть постоянно на связи, это полезная вещь, она могла быть введена РЖД и раньше".
Новые услуги вряд ли помогут РЖД конкурировать с другими видами транспорта на дальних направлениях. Так считает ведущий эксперт управляющей компании "Финам менеджмент" Дмитрий Баранов.
"Если цена будет приемлема, то пользоваться будут все, кому это нужно. Единственный вопрос, на всех ли магистралях это будет действовать, — говорит он. — Надо ставить соответствующее оборудование, и это может быть достаточно затратным и повлиять на стоимость билетов. Хотя, наверное, это будет оплачиваться отдельно. А что касается конкурентных преимуществ, я думаю, что вряд ли это скажется на пассажирском потоке. Люди выбирают транспорт по другим показателям, не стоит ожидать, что авиапассажиры сейчас ринутся на железную дорогу".
Сейчас доступ в интернет есть в некоторых фирменных поездах РЖД, в частности, в Сапсане. Однако пассажиры неоднократно предъявляли претензии к качеству соединения. Компания пообещала модернизировать комплекс связи и исправить проблему к марту этого года.