В распоряжении "Ъ" оказался ответ Минпромторга депутатам Госдумы, которые требовали проверить работу камер нарушений ПДД "Стрелка", используемых на московских и подмосковных дорогах. Парламентарии считают, что устройства некорректно меряют скорость, из-за чего водители получают штрафные квитанции за несовершенные нарушения. В Минпромторге сбоев в работе "Стрелок" не нашли, впрочем, пообещали провести дополнительные испытания.
Минпромторг направил в комитет Госдумы по госстроительству ответ по поводу комплексов фиксации нарушений ПДД "Стрелка", массово установленных в Москве и Московской области. В начале осени на проблему с работой камер обратил внимание первый зампред комитета Вячеслав Лысаков, направив письма в Минпромторг и мэрию Москвы ("Ъ" сообщал об этом 7 сентября). По его словам, от автовладельцев поступает большое количество жалоб на "Стрелки", которые якобы завышают скорость движения машины. Господин Лысаков предположил, что фиксация скорости и фотосъемка в камере происходят в разные моменты времени, из-за чего машины неправильно идентифицируются. Депутат также потребовал проверить законность получения сертификатов производителем "Стрелки".
В ответе Минпромторга за подписью министра Дениса Мантурова указано, что комплексы "Стрелка" прошли все необходимые испытания еще в 2008 году. Их проверяли, в частности, с помощью специальных "имитаторов движущегося транспортного средства". "Комплексы не уступают лучшим зарубежным аналогам, что подтверждено патентом N2382416,— говорят в Минпромторге.— Разрешается применение этих средств в РФ. Методы и средства поверки комплексов соответствуют законодательству и обеспечивают возможность фиксации нарушений скоростного режима и соблюдения прав водителя".
При этом в ведомстве отметили, что, "с учетом проблемных вопросов, затронутых в письме" (Вячеслава Лысакова.— "Ъ"), до июня 2013 года планируется провести новые испытания "Стрелок", при этом методики и средства поверки "будут исследованы дополнительно".
"То, что комплексы и методики будут исследованы заново, меня устраивает,— заявил "Ъ" Вячеслав Лысаков.— Если обнаружатся конструктивные недостатки или недочеты программного обеспечения, то производитель "Стрелки" сможет устранить их и работать дальше". При этом депутат отметил, что жалобы на работу комплексов продолжают поступать: некоторые водители даже судятся с ГИБДД из-за расхождений в показаниях камер и GPS-навигаторов. "В ближайшее время мы планируем провести встречу с ГИБДД и производителями камер, где обсудим проблемы,— добавил он.— Нужно, чтобы водители были уверены, что установленная на дорогах аппаратура работает корректно". Господин Лысаков добавил, что вопрос с камерами необходимо решить как можно быстрее в свете возвращения в РФ балльной системы штрафов (соответствующий законопроект уже подготовлен "Единой Россией"). Из-за неправильной работы камер, по словам депутата, водители рискуют слишком быстро набрать критический уровень баллов и лишиться прав.