MD Group, созданная бывшими топ-менеджерами "Мосинжстроя" Геннадием Животинским и Димитрием Андреенковым, намерена не только бороться за получение заказов на строительство дорог в Москве, но и вкладывать в это свои средства. Группа готова профинансировать участок будущей автотрассы, которая свяжет аэропорт Внуково с Бутово, где MD Group инвестирует $500 млн в строительство целого микрорайона.
"Правительство Москвы рассчитывает на ваше участие... в строительстве дорог, особенно там, где ваши объекты примыкают к транспортной сети",— заявил в начале ноября мэр столицы Сергей Собянин на встрече с инвесторами. Первые желающие уже появились. MD Group, по словам ее гендиректора Михаила Михайлова, готова поучаствовать в строительстве части транспортной хорды, которая свяжет Бутово с Солнцево и аэропортом Внуково. "Мы заинтересованы в этой дороге, так как она может пройти через микрорайон, который мы строим",— пояснил господин Михайлов.
MD Group возводит целый микрорайон на 38 га на границе Южного Бутово в селе Воскресенское, которое вошло в состав Новой Москвы. Здесь компания строит около 600 тыс. кв. м, из которых 210 тыс. кв. м — жилье, 140 тыс. кв. м — торгцентр, а остальное приходится на парковки и социальные объекты. Объем инвестиций в этот проект в компании оценивают в 15 млрд руб., или около $500 млн. Кроме проекта в Бутово MD Group строит торгцентр на 29 тыс. кв. м на Ленинском проспекте и владеет 58 га в Подмосковье.
По данным "СПАРК-Интерфакс", 40% MD Group через ООО "ТД "Центр логистики"" владеет Дмитрий Давыдов, еще 30% компании — у бывшего заместителя гендиректора генподрядного холдинга "Мосинжстрой" Димитрия Андреенкова. Среди совладельцев группы и экс-гендиректор "Мосинжстроя" Геннадий Животинский, который, покинув свой пост, создал в 2010 году генподрядную компанию МИСК. Несколько месяцев назад MD Group стала контролировать 80% МИСК. По данным знакомого господина Животинского, ему принадлежит 30% MD Group. Михаил Михайлов эту информацию не комментирует.
Глава стройкомплекса Москвы Марат Хуснуллин на этой неделе в интервью "Ъ" заявлял, что участие девелоперов в соинвестировании новых трасс возможно посредством перевода ими средств в дорожный фонд. В мэрии рассчитывают, что по такой схеме профинансировать строительство южного дублера Кутузовского проспекта стоимостью 30 млрд руб. смогут, в частности, ВТБ и "Интеко", имеющие в этом районе площадки под застройку.
"В какой форме MD Group будет участвовать в строительстве участка хорды от Бутово до Внуково и сколько средств вложит в этот проект, будет известно после того, как чиновники утвердят сметную документацию",— отметил господин Михайлов. Чиновник в мэрии уточняет, что документация по новой хорде еще разрабатывается НИИ Генплана.
Возможно, часть строительства будет профинансирована группой за счет продажи квартир в Бутово. По словам председателя совета директоров компании "Бест-Новострой" (реализует квартиры MD Group) Ирины Доброхотовой, стартовая цена жилья проекта MD Group в Бутово — 82,6 тыс. руб. за 1 кв. м, то есть выручка группы от его продажи может превысить 17 млрд руб.
Кроме MD Group жилье вдоль будущей трассы строят ПИК и "Олимпик Сити". Представитель ПИК сообщил "Ъ", что группа уже строит внутриквартальные и подъездные пути к своим кварталам в рамках утвержденных проектов.
Один из девелоперов, работающих в Новой Москве, говорит, что ему и его коллегам "приходится откликаться" на призыв властей инвестировать в дорожное строительство на присоединенных к столице территориях: "Это предмет торга: не хотите, чтобы вам сократили ранее утвержденные объемы строительства,— подумайте о дорогах и парковках".