"Мы сможем начать строить совместную ПРО"

Заместитель генсека НАТО об отношениях с РФ

Москву посетил заместитель генсека НАТО АЛЕКСАНДР ВЕРШБОУ. В интервью корреспонденту "Ъ" ЕЛЕНЕ ЧЕРНЕНКО он рассказал, какие новые возможности открываются перед РФ и альянсом после отказа США от четвертой фазы развертывания ПРО и какие соглашения могут быть приняты на грядущем заседании Совета Россия--НАТО.

— Каковы итоги вашей поездки в Москву?

— В МИДе, Минобороны и администрации президента РФ мы говорили о том, как углубить сотрудничество России и НАТО по Афганистану. Но что для меня особенно важно, мы обсудили новые возможности сотрудничества в сфере ПРО, которые могут открыться после недавнего заявления США (об отказе от четвертой фазы развертывания ПРО.— "Ъ"). И до того заявления факты свидетельствовали о том, что система ПРО НАТО не представляет угрозы для стратегических сил РФ. Теперь же в этом вопросе уж точно не может быть никаких разночтений. Поэтому мы надеемся, что в ближайшие месяцы диалог в этой сфере активизируется, и мы сможем начать строить совместную систему ПРО, которая защитила бы и НАТО, и Россию.

— Совместную, но не единую?

— Мы говорим о высокой степени интеграции двух работающих отдельно друг от друга систем и структур командования. НАТО отвечает за защиту своей территории, а Россия — своей. Но потенциал для интеграции двух систем есть. Мы предлагаем создать два центра, которые позволили бы НАТО и РФ круглосуточно обмениваться информацией, в том числе разведывательной, осуществлять совместное планирование и координировать операции.

— Четвертая фаза ПРО отменена или перенесена?

— Это ключевой вопрос. Она отменена. Перехватчики, которые должны были быть развернутыми в ходе этой фазы,— SM 3 BlockII B — теперь не будут разрабатываться.

— Вообще?

— Вообще. Сэкономленные средства будут направлены на другие аспекты программы, в частности на улучшение параметров точности других перехватчиков (разворачиваемых на более ранних фазах.— "Ъ"), но SM 3 BlockII B создаваться не будет.

— Но все остальное остается?

— Да, первые три фазы будут развертываться, как запланировано. Вторая фаза подразумевает размещение элементов ПРО в Румынии, а третья — в Польше. Но самым современным перехватчиком, который появится в Польше, а возможно и в Румынии, будет SM 3 BlockII А. Он может перехватывать ракеты малой и средней дальности, которые могут долететь, скажем, до Великобритании, Норвегии или даже Исландии, но не МБР. США приняли решение защищать свою территорию с помощью систем, размещенных на их территории.

— А могут ли оснащенные перехватчиками корабли Aegis появиться в акватории Балтийского и Северного морей, как того опасается Москва?

— Морские системы не будут оснащаться перехватчиками более продвинутыми, чем SM 3 BlockII А. Кроме того, эти системы будут развернуты, прежде всего, в Средиземном море — для защиты юго-западной части Европы (Испании, Португалии и др.) Конечно, корабли НАТО могут быть задействованы в других регионах, если будет необходимо, скажем, защищать проходящие по морю коммуникации. Но их техническая возможность по перехвату МБР будет очень ограниченной, если не нулевой.

— Эта тема будет обсуждаться на предстоящем заседании Совета Россия--НАТО на уровне глав МИДов?

— Да, оно состоится 23 апреля, и я полагаю, что наряду с афганской тематикой тема ПРО станет одной из ключевых.

— "Ъ" писал об идее увеличить трастовый фонд по обслуживанию российских вертолетов, закупленных США для афганских военных. Есть решение по этому вопросу?

— Решение может быть одобрено уже на заседании в апреле. Речь идет о расширении сотрудничества в рамках трастового фонда за счет включения в него, помимо резервных частей и обучения афганских техников для обслуживания вертолетов Ми-17, еще Ми-35 (экспортный вариант российских Ми-24.— "Ъ"), стоящих на вооружении афганских сил. Это весьма положительный пример практического сотрудничества РФ и НАТО.

— А насколько вырастет сам трастовый фонд?

— Каждая из двух фаз проекта обойдется более чем в $20 млн (включая финансовые и другие контрибуции).

— А что происходит с транзитным центром в Ульяновске? Был лишь один тестовый рейс с грузом НАТО из Афганистана. Когда этот путь заработает по полной?

— Там все согласовано, лицензировано и готово к использованию. Дело — в коммерческих аспектах. Страны НАТО изучают в том числе и более выгодные с финансовой точки зрения альтернативные транспортные сети. Например, транзитные пути через Пакистан, закрытые некоторое время назад, теперь вновь полностью открыты, а это самый недорогой путь.

— Российское предложение менее выгодно?

— Оно более затратное. А государства НАТО ищут лучшее предложение за меньшие деньги. Там идет речь об очень большом количестве грузов — о десятках тысяч контейнеров. Цены должны быть конкурентоспособными, это бизнес.

— Недавно Россия заявила о готовности задействовать в транспортной сети один из своих портов.

— В Балтийском море. Это один из обсуждаемых вариантов, но и тут все будет зависеть от того, насколько это будет коммерчески выгодно. Если РФ сделает хорошее предложение, она сможет добиться своей доли в этом бизнесе. (Смеется.)

— "Ъ" также сообщал, что РФ и НАТО готовят соглашение о сотрудничестве по утилизации устаревших боеприпасов и вооружений. На какой стадии переговоры в этой области?

— Эта тема обсуждается экспертами. Речь идет о демилитаризации устаревших боеприпасов, которые представляют риск и для людей, и для экологии. Пока я не могу сказать, когда мы выйдем на соглашение. Сначала надо решить несколько технических и политических вопросов. Но у меня создалось впечатление, что в таком сотрудничестве заинтересованы обе стороны. Рассчитываем, что это станет еще одной областью успешного практического взаимодействия, а обмен опытом и технологиями принесет конкретную пользу гражданам РФ.

Интервью взяла Елена Черненко

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...