Банки стали активнее сотрудничать с коллекторами в части взыскания задолженности по автокредитам. По итогам первого квартала объем проблемных автокредитов в работе у коллекторов по агентской схеме превысил 20 млрд руб., увеличившись за год на 71,9%. Причина роста — в увеличении числа автокредитов, передаваемых коллекторам на ранних стадиях просрочки, поскольку при стандартном сроке с просрочкой от года за счет реализации залога удается вернуть не более половины кредита.
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Костюков / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Костюков / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
По данным агентства "Секвойя кредит консолидейшн" (входит в число лидеров коллекторского рынка), по итогам первого квартала текущего года объем проблемных автокредитов, находящихся в работе у коллекторов по агентской схеме, составил 20,2 млрд руб., увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 71,9%. В результате доля автокредитов в общем объеме долгов, переданных коллекторам (168,6 млрд руб.), за год выросла до 12%. По данным агентства, резкий рост доли автокредитов в работе у коллекторов начался в 2012 году: за год она в общем объеме долгов, передаваемых агентствам банками, увеличилась более чем вдвое — с 4,4% до 10%.
При этом сам рынок автокредитования растет не столь стремительно. По данным аналитического агентства Frank Research Group, по итогам первого квартала совокупный объем автокредитов по системе в целом составил 835 млрд руб., увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 22,79%. За весь 2012 год рынок автокредитования показал прирост 20,8%, при этом его темпы роста были почти вдвое ниже, чем рост розничного кредитования (39,4%), по данным ЦБ.
В то же время качество автокредитов несколько ниже, чем розничных ссуд в целом. Так, по оценкам "Секвойя кредит консолидейшн", на текущий момент просроченными являются около 6% от совокупного портфеля автокредитов, в то время как, по данным Банка России, на 1 мая доля просроченных розничных ссуд по системе в целом — 4,3% (данные о просрочке в разбивке по видам кредитов ЦБ не публикует). По словам замгендиректора по маркетингу и продажам "Секвойя кредит консолидейшн" Елены Тереховой, на фоне роста просрочки и понимания высоких рисков невозврата даже по обеспеченным кредитам банки стали передавать такие долги на более ранних сроках, что спровоцировало увеличение их объема. "Старые долги по-прежнему остаются в работе, но к ним добавляются и более молодые, поскольку при взыскании долгов на поздних стадиях доля погашения задолженности за счет реализации залога существенно ниже",— уточняет она.
По оценкам авторов исследования, при стандартном сроке передачи долгов по автокредитам (с просрочкой около года) за счет реализации залога удается вернуть не более половины кредита. При этом на таком этапе из общей суммы долга на штрафы и пени приходится около 30%, остальное — основной долг. На текущий момент средняя сумма передаваемого коллекторам долга по автокредитам — 550 тыс. руб.
Банкиры не отрицают, что ранняя передача долга повышает вероятность его погашения за счет реализации залога. "Как правило, в работу к коллекторам попадает просрочка более 200-250 дней,— указывает вице-президент, директор департамента проблемных активов ВТБ 24 Александр Пахомов.— Срок передачи может варьироваться, но при этом чем раньше начата работа с долгом, тем больше шансов, что стоимости заложенного по кредиту автомобиля хватит для погашения долга".