"Ростех" готов забрать у подконтрольного Минобороны "Оборонсервиса" военные ремонтные заводы. Министерство рассчитывало завершить первый этап передачи еще к началу июля, но этого не произошло. Теперь, по данным Ъ, глава "Ростеха" Сергей Чемезов подтвердил министру обороны Сергею Шойгу желание получить активы. Но если военные хотят максимально ускорить процесс, "Ростех" настаивает на предварительном финансовом аудите предприятий.
Фото: Петр Кассин, Коммерсантъ / купить фото
Источники Ъ в Минобороны рассказали, что на прошлой неделе министр Сергей Шойгу получил письмо от главы "Ростеха" (ранее — "Ростехнологии") Сергея Чемезова. Последний выразил готовность принять в собственность госкорпорации часть активов трех субхолдингов "Оборонсервиса" — "Авиаремонта" (специализируется на авиационной тематике), "Спецремонта" (авто- и бронетехника) и "Ремвооружения" (военная техника и вооружения). Планов по передаче активов "Оборонсервиса" "Ростеху", "Оборонпрому", Объединенной авиастроительной корпорации и Объединенной судостроительной корпорации обсуждаются с весны, полный список был опубликован еще в июне, но теперь разговор переходит в практическую плоскость.
В "Ростехе" "Ъ" факт отправки письма подтвердили. "Нам интересен в первую очередь "Авиаремонт", поскольку у нас достаточно много предприятий--производителей авиационной продукции",— говорит собеседник "Ъ". По его словам, военные хотят передать активы максимально быстро, но в госкорпорации желают сначала провести финансовый аудит. Всего в трех структурах находится 131 предприятие, специализирующееся на ремонте и модернизации различных видов техники. У "Авиаремонта" в 2012 году чистая прибыль составила 1,2 млрд руб., у "Ремвооружения" — 17,4 млн руб., а у "Спецремонта" — 12,3 млн руб.
Интересы господ Шойгу и Чемезова совпадают. В марте, выступая на военно-промышленной конференции, Сергей Шойгу призвал предприятия оборонного комплекса забрать "все заводы, все 37 тыс. слесарей и токарей", причем сделать это вместе "с ремонтом и вместе с деньгами!" (см. "Ъ" от 21 марта). "Планы по-прежнему в силе,— уточнил собеседник "Ъ" в министерстве.— Сейчас мы готовим предложение, которое бы могло устроить "Ростех", не нарушив уже существующих договоренностей с ОАК (ей обещаны девять авиаремонтных заводов - Ъ)".
По данным "Ъ", госкорпорации будет предложено забрать около 20 предприятий "Авиаремонта", то есть фактически те позиции, по которым военным не удалось договориться с ОАК. От "Ремвооружения" военные готовы передать "Ростеху" около десяти арсеналов (еще четыре уже предложены ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей""), а от "Спецремонта" — авто- и бронетанковые ремзаводы. Интерес к активам Минобороны также проявили НПК "Уралвагонзавод" (ей предложено шесть предприятий) и КамАЗ (может получить 15 заводов). В интервью "Ъ" 10 июня заместитель министра обороны Юрий Борисов заявлял, что из состава трех субхолдингов для передачи выбрано около 40 предприятий, а военные и дальше будут передавать активы промышленности.
"Чемезову необходимо доказывать, что его госкорпорация развивается, и развивается успешно: предприятия промышленности показали свою заинтересованность в активах "Оборонсервиса", и "Ростех" просто не может остаться в стороне",— считает член Ассоциации военных политологов Александр Перенджиев. Эксперт предположил, что господин Чемезов может попытаться ввести в состав "Ростеха" не только прибыльные, но и убыточные предприятия "Оборонсервиса".