Коммерсантъ FM

Баку—Новороссийск переведут в реверсный режим

ГНКАР и «Роснефть» будут поставлять по нему на юг российскую нефть

Государственная нефтяная компания Азербайджана (ГНКАР) и ОАО «Роснефть» ведут переговоры о переводе нефтепровода Баку—Новороссийск в реверсный режим и транспортировке по нему российской нефти вместо азербайджанской, которая транспортировалась ранее. В «Транснефти» заявляют, что этот вопрос с ней не согласовывался.

Фото: Евгений Переверзев, Коммерсантъ

Государственная нефтяная компания Азербайджана и «Роснефть» рассматривают возможность транспортировки российской нефти по нефтепроводу Баку—Новороссийск. Об этом сегодня сообщил «Интерфакс» со ссылкой на президента ГНКАР Ровнага Абдуллаева. По его словам, речь идет о транспортировке 5 млн тонн российской нефти, для чего придется перевести нефтепровод в реверсный режим.

До недавних пор по нефтепроводу Баку—Новороссийск в соответствии с межправительственным соглашением между Россией и Азербайджаном в российский порт транспортировалась нефть ГНКАР. Но азербайджанская сторона не обеспечивала объемы, достаточные для обеспечения окупаемости эксплуатации трубопровода, как неоднократно заявляла «Транснефть»: для этого необходимо было транспортировать не менее 5 млн тонн ежегодно, тогда как Азербайджан был готов поставлять только 2 млн тонн. В мае этого года Россия инициировала расторжение межправсоглашения. Помимо азербайджанской нефти, в трубопровод из Махачкалы поступает нефть казахстанских компаний и ЛУКОЙЛа. Реверс нефтепровода Баку—Новороссийск лишит их возможности пользоваться этим маршрутом.

Как сообщил господин Абдуллаев, «Роснефть» должна уладить вопрос согласования с «Транснефтью» реверсных поставок. В самой «Транснефти» говорят, что пока с ней этот вопрос не согласовывался, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на вице-президента компании Михаила Баркова. По словам Ровнага Абдуллаева, ГНКАР и «Роснефть» планируют направить часть поставок по реверсному маршруту на НПЗ Азербайджана, остальное сырье будет переправлено дальше по трубопроводу Баку—Тбилиси—Джейхан на переработку на НПЗ в Италии и Германии, в которых «Роснефть» имеет долевое участие.

Анна Зиброва

Новости компаний Все

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...