Ралли-рейд
Победа на "Дакаре" экипажу "КамАЗ-мастера" (слева направо — Игорь Девяткин, Андрей Мокеев и Андрей Каргинов) досталась благодаря фантастическому спурту во второй половине ралли
Фото: AFP
Победителем самого престижного ралли-рейда "Дакар" в категории "грузовые автомобили" в 12-й раз стала лучшая российская гоночная команда "КамАЗ-мастер". Успех ее гонщику Андрею Каргинову достался в драматической концовке — формально уже даже после официального финиша ралли, когда организаторы вернули экипажу Каргинова время, потерянное на помощь перегородившему трассу легковому автомобилю. Это позволило ему сохранить преимущество в общем зачете над голландцем Герардом де Роем на Iveco.
Очередной камазовский триумф на "Дакаре" будет, конечно, отдельной главой в хронике жизни этой блестящей команды. Слишком шикарной была его драматургия, слишком запоминающимися были детали этой победы.
К концу первой, аргентинской недели ралли голландцу Герарду де Рою удалось добиться почти 40-минутного преимущества над ближайшим преследователем Андреем Каргиновым, и оно выглядело громадным, учитывая опыт де Роя и отличную готовность его грузовика. Вторая, чилийская половина войдет в историю "Дакара" в качестве примера того, как мастерство и риск могут перевернуть казавшуюся фактически безнадежной ситуацию.
Фотогалерея
«КамАЗ-мастер» выиграл ралли «Дакар»
Фото: Reuters / Franck Fife/Pool
Фото: Reuters / Jean-Paul Pelissier
Фото: Reuters / Jean-Paul Pelissier
Фото: Reuters / Jean-Paul Pelissier
Фото: Reuters / Jean-Paul Pelissier
Фото: Reuters / Jean-Paul Pelissier
Фото: Reuters / Jean-Paul Pelissier
Фото: Reuters / Jean-Paul Pelissier
Фото: Reuters / Jean-Paul Pelissier
Фото: Reuters / Jean-Paul Pelissier
Фото: Reuters / Jean-Paul Pelissier
Фото: Reuters / Franck Fife/Pool
Фото: Reuters / David Mercado
Фото: Reuters / ABI/Bolivian Presidency/Handout via Reuters
Фото: Reuters / Jean-Paul Pelissier
Фото: Reuters / Stringer
Фото: Reuters / Jean-Paul Pelissier
Фото: Reuters / Jean-Paul Pelissier
Молодой Каргинов атаковал отчаянно, и под его натиском задел де Роя, даже несмотря на то что лидер продолжал избегать ошибок, затрещал. Российский пилот отъедал от голландского отрыва ломти на каждом спецучастке — пять минут, девятнадцать, еще пять с половиной... После 11-го этапа де Рой, только что вроде бы имевший огромный запас прочности, обнаружил себя в общем зачете позади Каргинова — в восьми минутах. Впереди было еще два. На предпоследнем этапе Герард де Рой рвал жилы, но отыграл крохи — 30 секунд. А последний этап нынешнего "Дакара" подарил захватывающий сюжет.
Экипаж де Роя уходил на трассу первым среди грузовиков, сразу после легковых автомобилей. И перед ним на 90-м километре спецучастка произошла авария — посреди трассы перевернулся Mini китайца Чжоу Ена. Голландец лихо, чуточку задев, по словам очевидцев, корпусом машину, проехал опасное место. А после этого на отметке, где находился китаец, возник затор. В него угодили в том числе и камазовцы.
Именно благодаря экипажу Андрея Каргинова Mini удалось поставить на колеса и ликвидировать пробку. Однако, разбираясь с ней, россияне, разумеется, потеряли время, и на финише выяснилось, что в генеральной классификации отстали от де Роя на девять с лишним минут.
Победителем голландец, однако, пробыл недолго. На "Дакаре" существует такая практика: если спортсмен доказывает, что был вынужден остановиться ради помощи другому участнику ралли, то ему возвращают время. Этим пунктом к тому моменту уже успел воспользоваться де Рой. После второго этапа голландцу "подарили" 22 минуты, якобы израсходованные на помощь камазовскому экипажу Айрата Мардеева, хотя у самих россиян тот факт, что им оказал помощь главный соперник, тогда, мягко говоря, вызвал сомнения.
Но после финального этапа "Дакара" справедливость, если ее и нарушили на прошлой неделе, была восстановлена. Организаторы удовлетворили аналогичное требование команды "КамАЗ-мастер" в связи с китайским ЧП и остановкой Каргинова. И в итоговой классификации на верхней строчке после соответствующего пересчета очутился все-таки не Герард де Рой, а Андрей Каргинов.
Ралли-рейд "Дакар"
13-й, заключительный этап. Ла-Серена--Вальпараисо (Чили). Спецучастки — 157 км
Легковые автомобили. 1. Жиньел де Вильерс (ЮАР, Toyota) — 01:57:07. 2. Кшиштоф Головчик (Польша, Mini) отставание — 0.23. 3. Владимир Васильев (Россия, Mini) — 0.41. 4. Нани Рома (Испания, Mini) — 1.40. Итоговый общий зачет. 1. Рома — 50:44:58. 2. Стефан Петерансель (Франция, Mini) — 5.38. 3 Насер аль-Аттия (Катар, Mini) — 56:52... 10. Васильев — 6:59:34.
Мотоциклы. 1. Хоан Барреда Борт (Испания, Honda) — 1:5944. 2. Оливье Пен (Франция, Yamaha) — отставание 0.40. 3. Элдер Родригес (Португалия, Honda) — 1.23. Итоговый общий зачет. 1.Марк Кома (Испания, KTM) — 54:50.53. 2. Хорди Виладомс (Испания, KTM) отставание--1:52.27. 3. Пен --2:00.03.
Грузовики. 1. Алеш Лопрайс (Чехия, Tatra) — 02:17.37. 2 Герард де Рой (Голландия, Iveco) отставание — 2:25. 3. Эдуард Николаев — 2.53... 7. Андрей Каргинов — 6.39. 8. Дмитрий Сотников — 7.31... 10. Антон Шибалов (все — Россия, "КамАЗ-мастер") — 8.13. Итоговый общий зачет. 1. Каргинов — 55:00:28. 2. Де Рой — отставание 3.11. 3. Николаев — 1:34:52. 4. Сотников — 3:22:10. 5. Антон Шибалов — 4:37.25.